Минтранс ужесточит допуск к международным полетам для нарушителей безопасности

Сегодня в 10:30

© Сгенерировано ИИ

Министерство транспорта Российской Федерации представило проект масштабных изменений в Федеральные авиационные правила, регламентирующие допуск перевозчиков к международным рейсам.  Ведомство предложило радикально пересмотреть существующую балльную систему оценки, превратив требования к безопасности полетов и финансовой устойчивости из «конкурсных критериев» в жесткий бескомпромиссный фильтр.

Прежде предписания Ространснадзора снижали итоговый балл перевозчика на конкурсе, оставляя крупным игрокам математический шанс компенсировать пробелы за счет других показателей. Теперь безопасность возводится в абсолют. Согласно проекту приказа, Росавиация будет автоматически отказывать в выдаче или продлении допуска на международные направления, если у авиакомпании обнаружат три и более неустраненных нарушения требований воздушного законодательства, зафиксированных Ространснадзором, или хотя бы одно неисполненное предписание надзорного ведомства, срок по которому уже истек.

Параллельно Минтранс модернизирует оценку финансово-экономического состояния перевозчиков. Действующая сложная шкала уйдет в прошлое. Новая станет намного строже 5 баллов, если финансовое состояние авиакомпании признано удовлетворительным, в противном случае - 0 баллов. Такой подход исключит ситуации, когда перевозчик на грани кассового разрыва мог балансировать в промежуточных «серых» зонах и претендовать на высокодоходные международные чартеры.

Максимальные преференции получат операторы, соответствующие трем ключевым параметрам:

Эксплуатация российской техники: наивысший балл принесут самолеты отечественного производства, сошедшие со стапелей после 1 января 2009 года (в первую очередь SSJ-100 и новые модификации).

Развитие внутренней сети: приоритет отдается компаниям с высокой долей рейсов по России. Баллы будут начисляться только тем, у кого доля задержек вылетов (более чем на 2 часа) минимальна.

Новые требования позволят авиаперевозчикам минимизировать задержки авиарейсов и оперативнее реагировать на любые технические замечания регуляторов, чтобы не потерять маржинальные зарубежные рейсы.

Общественное обсуждение инициативы продлится до 20 августа 2026 года.

Ранее RUБЕЖ сообщал о реализации проекта Минтрансом по цифровизации контроля на автомобильных пропусках через госграницу, что обеспечит сокращение очередей.