В России предложили ограничить анонимность заказчиков в сфере грузоперевозок

23 июня 2025, 12:32

© freepik.com

Вопрос о повышении прозрачности в сфере онлайн-заказов грузоперевозок в России вышел на уровень законодательного регулирования. Как стало известно журналу «RUБЕЖ», сейчас рассматривается возможность запрета на оформление перевозок через цифровые платформы от неидентифицированных клиентов. Это объясняется необходимостью усилить контроль за движением грузов и предотвратить возможные случаи контрабанды, а также нелегальной транспортировки опасных или запрещённых товаров.

На данный момент в Госдуме находится на рассмотрении законопроект, касающийся создания единого реестра перевозчиков. Однако эксперты Общественной потребительской инициативы (ОПИ) отмечают, что документ не содержит норм, обязывающих цифровые платформы проверять личности как отправителей грузов, так и исполнителей. Аналогичный пробел выявлен и в разрабатываемом законе о платформенной экономике.

Как пишут «Известия», ОПИ уже подготовила свои рекомендации по решению этой проблемы и направила их на рассмотрение в Правительство РФ. Специалисты указывают, что сегодня многие автоперевозчики принимают заявки от неизвестных заказчиков через популярные сервисы — такие как Ati.su, Roolz и «Монополия». Через эти каналы могут осуществляться сомнительные поставки, включая контрафактную продукцию и предметы, потенциально применимые для совершения диверсионных действий.

Для минимизации рисков эксперты предлагают внедрить простую, но эффективную систему верификации. Перед тем как позволить оформить заявку на перевозку, цифровая платформа должна сверять ИНН заказчика с официальными государственными реестрами. В случае расхождений данных пользователю будет отказано в доступе к услугам сервиса.

Такой подход, как ожидается, повысит безопасность логистических цепочек и сделает рынок перевозок более прозрачным и подконтрольным со стороны надзорных органов.

Ранее RUБЕЖ рассказывал о разработанных ГОСТах для применения искусственного интеллекта в транспортной отрасли.