Росстандарт уведомил о разработке проекта СП «Системы противопожарной защиты. Система оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре. Требования пожарной безопасности»
На сайте Росстандарта опубликована информация о разработке проекта СП 3.13130 «Системы противопожарной защиты. Система оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре. Требования пожарной безопасности».
Документ содержит требования к обязательному автоматическому запуску СОУЭ от командного сигнала, формируемого системой пожарной сигнализации или установкой пожаротушения, к помещению пожарного поста (диспетчерской), а также требованиями о необходимости обратной связи зон оповещения людей о пожаре с помещением пожарного поста (диспетчерской).
Кроме того, проект СП дополнен требованиями о необходимости разработки в СОУЭ 4-го и 5-го типов специального текста речевого оповещения людей для каждой зоны оповещения людей о пожаре в зависимости от возможного места возникновения пожара и психофизического состояния людей. Также необходимо определить время начала оповещения в различных зонах пожарного оповещения, исходя из условий обеспечения безопасной эвакуации людей и обратной связи зон их оповещения о пожаре с помещением пожарного поста (диспетчерской).
Пересмотрены требования пожарной безопасности к типу СОУЭ для многоквартирных жилых домов. Включены требования для зданий и комплексов высотных с помещениями жилого назначения и встроенно-пристроенными помещениями общественного назначения, зданий и комплексов высотных с помещениями общественного назначения, а также для зданий, помещений стоянок автомобилей закрытого типа с разрешенной максимальной массой не более 3,5 тонн.
Фото - freepik.com
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
