Одобрен проект третьего этапа реконструкции северного участка КАД в Санкт-Петербурге

Share to Telegram Share to VK
clock 20 августа 2019, 18:52
Одобрен проект третьего этапа реконструкции северного участка КАД в Санкт-Петербурге

Главгосэкспертиза России рассмотрела представленную повторно проектно-сметную документацию на завершающий этап реконструкции Кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга. Работы проводятся на участке от станции Горская до Приозерского шоссе. По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения. 

Северный участок федеральной трассы А-118 «Кольцевая автомобильная дорога вокруг города Санкт-Петербурга» (КАД) - от станции Горская до Приозерского шоссе – до недавнего времени оставался последним отрезком с четырехполосным движением на всей кольцевой автомагистрали вокруг Санкт-Петербурга общей протяженностью свыше 142 км. Его реконструкция начата в 2016 году. В результате реализации проекта проезжая часть КАД на отрезке общей протяженностью 25,312 км будет расширена с четырех до шести полос движения – по три в каждую сторону, что позволит увеличить его пропускную способность с 79 тысяч до 124 тысяч автомобилей в сутки. 

Проведение работ предусмотрено в три этапа. Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реализация третьего этапа проекта, в ходе которого проводится реконструкция участка КАД длиной 11 км. Помимо увеличения полос движения, будет выполнена реконструкция водоотводных сооружений в границах участка, части съездов транспортных развязок на Кольцевой автодороге в районе станции Горская и ее пересечении с Западным скоростным диаметром. 

Также будет реконструирована транспортная развязка на пересечении КАД с Выборгским шоссе, включая ремонт путепровода на съезде Горская - Санкт-Петербург, построены технологический разворот, пункт приема снега и отремонтированы два путепровода на первом километре. На путепроводах будут переустроены деформационные швы, барьерное ограждение, а также устранены иные дефекты проезжей части, пролетных строений и опорных конструкций, выявленные в ходе проведения инженерных изысканий. Вместо поврежденных и несоответствующих современным требованиям опорных частей пролетных строений установят новые, срок службы которых составит не менее пятидесяти лет. 

Кроме того, в ходе реализации проекта на развязках и в зоне примыкания к КАД населенных пунктов и дачно-садовых товариществ с жилой застройкой будут построены шумозащитные экраны. Для людей с ограниченными физическими возможностями у двух лестничных сходов на путепроводе, проходящем над Приморским шоссе, железной дорогой Санкт-Петербург - Белоостров и улицей Большая Горская, установят подъемные платформы с вертикальным перемещением. 

Финансирование строительства и реконструкции участков Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга осуществляется за счет средств федерального бюджета. 


Был ли вам полезен данный материал?


Журнал RUБЕЖ собрал в новом номере мнения участников рынка о ключевых изменениях в сфере пожарной безопасности: как работать проектировщикам после обновления Сводов правил 3, 6, 484, 485, нормативные новации, анализ госзакупок и применение нацрежима.


Подпишись на еженедельный дайджест самых интересных новостей по e-mail    
Yandex.Дзен

Подписывайтесь на канал ru-bezh.ru
в Яндекс.Дзен

Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение.