На Крымском мосту началась укладка асфальта

10 июля.  Работы по устройству дорожного покрытия начались на Крымском мосту, дорожники создают нижний слой, укладывая асфальтобетон на готовых пролетах моста. Об этом говорится в сообщении заказчика проекта ФКУ Упрдор «Тамань».

Верхний слой асфальта будет уложен уже после того, как конструктивы автодорожной части Крымского моста будут полностью готовы. Первый асфальтобетон уложен на острове Тузла – на четырех пролетах моста. Это более 200 метров покрытия толщиной 6 сантиметров, для создания которого потребовалось около 400 тонн асфальтобетонной смеси.

Согласно сообщению, асфальтобетонная смесь готовится с применением модифицированного полимерными добавками битума – современного вяжущего материала. Он делает покрытие более прочным, долговечным, устойчивым к деформациям и трещинам.

Рядом со стройплощадкой на Таманском полуострове развернули и запустили в работу мобильный комплекс для подготовки исходных материалов и приготовления смесей. Он включает асфальтобетонную установку мощностью 240 тонн в час, комплекс для сортировки и дробления щебня до узких фракций, а также оборудование для производства полимер-битумного вяжущего. Аналогичный комплекс будет развернут на керченском берегу.

Напоним, Крымский мост – строящийся транспортный переход через Керченский пролив. Планируется возвести мост с железнодорожным и автодорожным проездами. Мост пройдёт между Керченским и Таманским полуостровами через остров Тузла и Тузлинскую косу и свяжет Краснодарский край с Крымом. Планируется, что автомобили смогут проехать по переправе уже в декабре 2018 года, а поезда — в 2019 году. Мост, длина которого составит 19 километров, станет самым протяженным в России.