«Аэрофлот» переведет техобслуживание самолетов на отечественное ПО
26 августа 2026, 19:22
© Изображение сгенерировано ИИ
«Аэрофлот» в ближайшее время начнет промышленное использование системы «КУПоЛ», предназначенной для управления техническим обслуживанием и ремонтом воздушных судов. Она должна заменить зарубежную программу AMOS, с помощью которой авиакомпания вела данные о поддержании летной годности парка. Об этом сообщил Коммерсантъ.
Платформа собирает в одном контуре историю эксплуатации самолета: сведения о состоянии борта, замене агрегатов, выполненных работах и обнаруженных неисправностях. На основе этих данных перевозчик может формировать производственные задания, контролировать сроки регламентного обслуживания и планировать вывод техники на ремонт.
Данные объединят на всем жизненном цикле
«КУПоЛ» рассчитан на обмен инженерной информацией между авиакомпаниями, организациями по ремонту авиационной техники и ее разработчиками. Такой подход должен устранить разрывы в передаче сведений от выпуска самолета до его списания и сократить время на согласование технических решений.
В системе предусмотрены трехмерные инструкции для выполнения сложных работ. Зафиксировать повреждение можно непосредственно на цифровой модели воздушного судна — с привязкой к конкретному участку конструкции.
Разработку и внедрение продукта ведет «Инженерный центр информационно-аналитических систем». Системным интегратором выступает входящая в «Ростех» компания «РТ-Проектные технологии». После развертывания решения в «Аэрофлоте» его могут предложить другим участникам авиационного рынка.
Читайте также: Минтранс ужесточит допуск к международным полетам для нарушителей безопасности.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
К 2030 году регионы получат 27 тыс. единиц общественного транспорта
Минтранс к 2028 году подготовит правила для беспилотных фур
Верховный суд оставил порты под камерами
Отечественные томографы позволят изменить правила досмотра
Минэк советует турбизнесу ориентироваться на позицию Минтранса по безопасности полетов
Умный трафик для Челябинска оценили в 541 млн рублей
Новый номер журнала RUБЕЖ о безопасности ТЭК: защита объектов в агрессивных средах, импортозамещение, закупки, биометрические СКУД и новые нормативные требования.
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
Безопасность промышленности и ТЭК
