Уральский оптико-механический завод, входящий в холдинг «Швабе» госкорпорации «Ростех», разработал светофоры ДС7-Лайт для интеграции в интеллектуальные транспортные системы. Оборудование может принимать команды от дорожных контроллеров, передавать служебные данные и синхронизировать работу перекрестков, сообщает портал ferra.ru
За обмен информацией отвечает цифровой модуль с интерфейсом RS-485. Он позволяет использовать светофор не только для подачи сигналов автомобилистам и пешеходам, но и в составе автоматизированных систем управления движением. Такой подход, по данным «Ростеха», помогает адаптировать режим работы перекрестков к дорожной обстановке, сокращая заторы и снижая аварийные риски.
Рассчитаны на суровый климат
ДС7-Лайт может эксплуатироваться при температуре от минус 50 до плюс 60 градусов. Корпус устройства изготовлен из ударопрочного поликарбоната и соответствует степени защиты IP54. Заявленный срок службы оборудования составляет до 12 лет.
Светодиодные секции потребляют не более 9 Вт. В комплектацию могут входить табло с обратным отсчетом времени, анимация сигналов и звуковое сопровождение для людей с нарушениями зрения. Яркость индикации и громкость звуковых сигналов регулируются автоматически с учетом времени суток.
Оборудование работает в четырех странах
Более 40 тыс. светофоров производства предприятий «Ростеха» используются в российских городах, а также в Казахстане, Киргизии и Белоруссии. В Москве «Швабе» участвует в обслуживании интеллектуальной транспортной системы по заказу Центра организации дорожного движения.
В холдинге отмечают, что подключение светофора к контроллеру через RS-485 дает возможность получать управляющие команды, передавать сведения о состоянии устройства и координировать его работу с соседними перекрестками.
Читайте также: цифровая транспортная система на базе ИИ избавит Курган от пробок.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Минтранс ужесточит допуск к международным полетам для нарушителей безопасности
Минтранс запускает эксперимент для ускорения досмотра грузов на госгранице
Минтранс расширяет бесполетные зоны над объектами критической инфраструктуры
Цифровая транспортная система на базе ИИ избавит Курган от пробок
Привокзальную площадь железнодорожного вокзала Тюмени готовят к масштабному техническому перевооружению
Калининград расширяет ИТС и внедрит «Зелёную волну» по опыту Москвы




© Сгенерировано ИИ