«Беспилотные системы» нашли способ выполнить новый закон о дронах без бортовых маяков

2 часа назад

© Сгенерировано ИИ

Производитель беспилотных авиационных комплексов ГК «Беспилотные системы» представила на выставке ДРОНТЕХ в Москве программное решение для автоматической передачи данных о местоположении БВС в государственные системы мониторинга. Разработка позволяет операторам выполнить требования нового законодательства без установки дополнительного оборудования на борт.

Регуляторный контекст

Постановление Правительства РФ No 1701 от 30 ноября 2024 года обязывает владельцев беспилотных воздушных судов с 1 марта 2026 года обеспечить удалённую идентификацию аппаратов. Каждый дрон должен в автоматическом режиме транслировать сведения о себе и текущие координаты в централизованную систему надзорных ведомств.
Стандартный подход к выполнению данного требования предполагает, например, установку бортовых маяков-транспондеров. Однако такое решение имеет ряд недостатков: увеличивает стоимость летательного аппарата, требует конструктивных доработок, создаёт дополнительную нагрузку на аккумуляторы и уязвимо к средствам радиоэлектронного подавления и GPS-спуфингу.

Техническая реализация

Разработчики Supercam избрали альтернативный путь — программный модуль, интегрированный в систему управления и размещённый на наземной станции оператора. Такая архитектура исключает необходимость модификации бортовой части.
Помимо обязательной функции передачи идентификационных данных, решение предоставляет расширенные возможности:

- оперативное получение разрешений на использование воздушного пространства;

- накопление статистики по каждому борту;

- визуализация полётов в реальном времени по принципу сервиса Flightradar.

Автоматизация документооборота упрощает заполнение формуляров и взаимодействие с регулирующими органами.

Внедрение и перспективы

Все беспилотные комплексы линейки Supercam, поставляемые заказчикам, уже подключены к данной системе. Это обеспечивает соответствие требованиям постановления и повышает общий уровень безопасности воздушного движения в зонах применения коммерческих и промышленных дронов.

Ранее RUБЕЖ сообщал о том, что в Китае разработаны роевые дроны для борьбы с огнем в труднодоступных местах.