На Ростовской АЭС внедрили новую модель модернизации систем безопасности

3 часа назад

© freepik.com / AI-контент

На Ростовской АЭС внедрили новую модель модернизации систем безопасности. Разработанный стандарт позволяет выполнять основную часть сложных операций вне сроков планового ремонта энергоблока, что минимизирует технологические и временные риски. Об этом сообщает портал сообщества ТЭК EnergyLand.info.

В процессе прежнего обновления управляющих систем безопасности специалистам приходилось в стесненных условиях «выплетать» старые кабели из общего пучка, рискуя задеть смежные системы. Этот процесс был крайне трудозатратным и создавал риск срыва графика ремонтной кампании.

Изменить ситуацию предложил 28-летний инженер цеха тепловой автоматики и измерений Евгений Брекер. В рамках образовательного марафона «Практика конкретных дел» его команда разработала стандарт, основанный на принципе предварительной сборки. Теперь оборудование собирается, тестируется и подготавливается как «полуфабрикат» в учебно-тренировочном центре, а на энергоблок доставляется уже в готовом для монтажа виде.

Раньше модернизация напоминала операцию на открытом сердце, где любая ошибка вела к осложнениям. Наш подход позволяет «прооперировать» систему заранее, а в рамках ППР выполнить только финальную и «пересадку»,

— пояснил Евгений Брекер.

Сообщается также, что разработанная методика носит универсальный характер и может быть тиражирована на другие АЭС. Это не просто локальное улучшение, а создание ролевой модели для отрасли.

Главный инженер Ростовской АЭС Андрей Горбунов отмечает, что подобные проекты формируют новую производственную культуру.

Производственная система «Росатом» учит молодежь системно мыслить и брать ответственность за комплексные решения. Это прямой вклад не только в эффективность, но и в безопасность станции,

— подчеркнул Андрей Горбунов.

Новый стандарт уже включен в программу предстоящего планово-предупредительного ремонта энергоблока №1 в марте 2026 года.

Специалистам предстоит проложить около 260 км кабеля и подключить оборудование в почти сотне шкафов управления с использованием новой технологии. По этому же отработанному сценарию модернизация остальных систем безопасности первого блока запланирована на 2028 и 2029 годы.

Ранее RUБЕЖ сообщал, что