Юрий Урличич, глава ОАО "Ситроникс", входящего в состав АФК "Система", предлагает новые масштабные проекты для дочки финансовой компании НИС ГЛОНАСС. Видеонаблюдение, охранные системы, ТВ-приставки, телематическое оборудование может стать частью производственной стратегии главных разработчиков российской спутниковой навигации.
Новый руководитель НИС ГЛОНАСС Федор Бармин полагает, что к 2015 году компания могла бы стать одним из российских лидеров в области телематического оборудования для транспорта и ЖКХ. Уже в 2014 году компания может выйти на первое место по поставкам ГЛОНАСС-терминалов для транспортных средств. Их установка в соответствии с приказом Минтранса №285 обязательна.
Уже в 2014 году НИС может заработать 540 млн рублей, при поставке 54 тысяч ГЛОНАСС-терминалов для транспорта. Это соответствует приблизительно 20 процентам рынка. Рост рынка телематических терминалов, по расчетам экспертов НИС, может составить до 400 тысяч штук. Федор Бармин претендует на долю рынка в размере 40 процентов. Это позволит в 2015 году получить компании 1,28 млрд рублей.
Еще одно возможное направление – производство цифровых тахографов, которые начиная с 2013 года в обязательном порядке устанавливают на пассажирский и грузовой автотранспорт. Средняя цена «умного» измерителя количества оборотов коленвала составляет 35-38 тысяч рублей. Это может принести доход компании уже в этом году 3,8 млрд рублей. А увеличение рыночной доли вдвое с учетом темпов роста производства до 900 тысяч цифровых тахографов в 2015 году принесет прибыль 12,6 млрд рублей.
Программные заявления Бармина и Урличича связаны с двумя обстоятельствами. В 2013 году выручка НИС ГЛОНАСС сократилась более чем вдвое: с 2,8 млрд рублей в 2012 году до 1,3 млрд в 2013-м. Кроме того, значительно обострилась конкуренция российских и иностранных поставщиков оборудования и комплектующих, связанных с использованием различных приложений ГЛОНАСС. С 2012 года свыше двух третей российского рынка навигационных чипсетов находится у зарубежных производителей: ST Microelectronics, MediaTek и др. Производители отечественных навигационных устройств отмечают, что вынуждены приобретать чипсеты иностранного производства.
В этой связи отметим, что не так давно система спутниковой навигации ГЛОНАСС в течение 11 часов давала неверные координаты. Проблемы российской спутниковой системы отметили маячные службы Великобритании и Ирландии. В этой связи последовали заявления о необходимости резервных навигационных систем, альтернативным спутниковым. Коммерческое применение приложений ГЛОНАСС является необходимым условием для стабильного развития российской спутниковой навигационной системы.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
11 сентября 2026
RVi Group представила компактные камеры для промышленных объектов
11 сентября 2026
Для НПЗ предложили бронеконтур с возможностью усиления


