В структуре московского метро появится подразделение транспортной безопасности. Оно будет создано на базе службы безопасности столичной подземки. В состав нового подразделения войдут порядка 1,5 тысяч сотрудников.
Подробнее о новой структуре журналу RUБЕЖ рассказал Владимир Муратов, начальник службы безопасности метро Москвы. По его словам, сотрудники подразделения транспортной безопасности, прошедшие аккредитацию в компетентном органе, получат право проведения досмотра пассажиров метро и их багажа. Таким правом не могут быть наделены ни ЧОПы, ни другие структуры. В настоящее время досмотр временно осуществляют сотрудники службы безопасности. Новое подразделение будет сформировано после издания правительством страны соответствующего постановления.
Напомним, с 1 января текущего года на всех станциях московской подземки официально начали работу досмотровые зоны. Однако в начале года журналисты проверили, как реализуется это на практике, и выяснилось, что система безопасности пока не функционирует в полной мере. В пресс-службе метрополитена журналу RUБЕЖ пояснили, что работы по вводу всех досмотровых зон в эксплуатацию в полном объеме существенно затянутся по времени.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
