Московский метрополитен выделит 400 млн рублей на систему обработки данных

Руководство столичного метрополитена намерено израсходовать около 400 миллионов рублей на внедрение программно-аппаратного комплекса (ПАК), обрабатывающего неструктурированные данные, которые собирают различные информационные системы метро.

Как сообщает «CNews», в состав комплекса войдет единая система хранения данных, а также система резервного копирования, архивирования данных, аналитики, статистической отчетности и передачи данных.

Серверная платформа ПАК должна иметь модульную архитектуру, состоящую из шасси, вычислительных модулей, модулей хранения и коммутации. Для виртуализированных приложений шасси серверной платформы должно вмещать не менее двенадцати вычислительных модулей. Из них 10 модулей должны иметь не менее 24 процессорных ядер с частотой работы 2,6 ГГц, 48 ГБ оперативной памяти, два накопителя SSD объемом 240 ГБ, два конвергентных сетевых интерфейса со скоростью подключения 20 Гбит/с.

Оставшиеся два вычислительных модуля должны иметь не менее процессорных ядер с частотой 2,5 ГГц, 384 ГБ оперативной памяти, два накопителя SSD объемом 240 ГБ, два конвергентных сетевых интерфейса со скоростью подключения 20 Гбит/с.

При этом ПАК должен поддерживать любые типы источников и приемников данных. В частности в перечне систем управления базами данных (СУБД) указаны Oracle (включая Exadata), MS SQLServer, IBM DB2, SAP Sybase, Teradata, GrenPlum, IBM Netezza, Amazon Redshift, HP Vertica, IBM Informix, SAPHANA, MySQL, MS Access, MS Excel, SAP SybaseIQ, MongoDB, Cassandra.

Кроме того, ПАК обязан поддерживать так называемые плоские файлы, бинарные, сложноструктурированные и неструктурированные файлы, XML-файлы, очереди сообщений и шины данных, веб-сервисы. Также он должен опционально поддерживать почтовые сервисы, системы Hadoop и LDAP, бизнес-приложения SAP, Oracle PeopleSoft, Oracle Hyperion, Oracle Siebel и др., облачные приложения и другие информационные и аналитические системы, построенные на базе крупных промышленных решений.

С помощью нового программно-аппаратного комплекса столичный метрополитен намерен оптимизировать распределение потоков пассажиров, оперативно их информировать об изменениях в работе станций и линий, увеличить доходность поездок, повысить лояльность пользователей.