Эксперт предложил упростить аккредитацию ПТБ, разрешив совмещение категорий

19 ноября 2025, 14:24

© Ассоциация «Транспортная безопасность»

На прошедшей в Москве конференции «Формула транспортной безопасности. Закон. Знание. Практика» директор Центра транспортной безопасности СамГУПС и начальник управления ПТБ «Арктика» Сергей Ярыгин предложил внести изменения в порядок аккредитации юрлиц как подразделений транспортной безопасности.

По подсчётам Ярыгина, содержание даже минимального подразделения транспортной безопасности на объекте 3-й категории обходится примерно в 40-70 млн рублей в год, а в арктических регионах – до 150 млн. При этом надзорные органы продолжают требовать дополнительных постов и людей, не считаясь с реальной ситуацией.

«Мы получаем отказы в утверждении планов, потому что не можем поставить “лишние” 3-4 поста, которые добавляют затрат ещё на 25-30 млн рублей в год. Заказчики часто просто просто не понимают количественный объём затрат на охрану каждого поста», — заявил специалист.

Единственный выход, который видит Сергей Ярыгин — официально разрешить широкое совмещение категорий сил обеспечения внутри одного подразделения:

— один сотрудник одновременно проходит по 4-й, 5-й и 6-й категориям (наблюдение, досмотр, реагирование);

— в отделе управления – совмещение 3-й и 7-й категорий.

«На объекте длиной 5 км или на мосту, который просматривается одной камерой, не нужно 10-12 человек. Достаточно трёх-четырёх высококвалифицированных специалистов, которые в зависимости от ситуации меняют функции. Это в 2-3 раза дешевле и ничуть не менее эффективно», — подчеркнул он.

По словам спикера, такое совмещение полностью укладывается в будущий профессиональный стандарт и уже успешно применяется на практике. Главное — зафиксировать это в нормативных документах, чтобы надзорные органы перестали трактовать его как нарушение.

Спикер подчеркнул, что без внесения соответствующих изменений в приказ №30 Минтранса и другие нормативные акты услуга ПТБ станет экономически неподъёмной, заказчики уйдут в «серую» зону, а рынок захватят недобросовестные исполнители.

Предложение Сергея Ярыгина поддержано профессиональным сообществом и будет вынесено на уровень Минтранса РФ и Общественного совета.

Читайте также — РЖД: Постановление № 588 о защите от дронов на транспорте в текущем виде невыполнимо и требует переработки