Образовательные коптеры и роботов-гравировщиков анонсировали к Московскому инвестиционно-промышленному форуму
© ОЭЗ «Технополис Москва»
В октябре столица России станет центром притяжения для промышленников и инвесторов.
8 октября в конгресс-центре «Печатники» состоится первый Московский инвестиционно-промышленный форум. Об этом сообщает официальный городской портал Москвы.
Одной из ключевых площадок выставки будет экспозиция особой экономической зоны «Технополис Москва», где представят свои последние достижения резиденты.
Форум создан для укрепления деловых связей и формирования новых кооперационных цепочек. Участники и гости мероприятия смогут познакомиться с новейшими разработками производственных компаний,
— отметил Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности.
Что увидят посетители Московского промышленного форума?
Первый в стране универсальный роботизированный комплекс для гравировки покажут на форуме, - разработку резидентов ОЭЗ «Технорэд» и «Лассард». Роботы автоматизируют маркировку на производствах металлоконструкций.
Линейку образовательных квадрокоптеров представит «Геоскан», устройства помогут школьникам освоить азы программирования и авионики.
Беспилотник-амфибию анонсирует АО «ЦАРС». Аппарат гражданского назначения способен собирать данные с воды и суши, а также доставлять до 700 кг грузов в труднодоступные районы.
Защищенный радиотелефон продемонстрирует «Концерна Гудвин». Аппарат обеспечивает связью опасные объекты и может определять местоположение сотрудника.
Цифровая лаборатория и обучающие наборы от компании «Научные развлечения» будет полезна для обучающихся, чтобы проводить мониторинги и ставить опыты по химии и физике.
Уточняется, что ОЭЗ «Технополис Москва» — это территория с особым налоговым режимом, где для инвесторов высокотехнологичного бизнеса действуют преференции.
Ранее RUБЕЖ сообщал, что Минфин предложил обнулить страховые взносы для работодателей в сфере радиоэлектронной промышленности.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
