На ПМГФ-2023 представили новинки для нефтегазового сектора и обсудили проблему кадров для отрасли

02 ноября 2023, 15:48

В рамках форума ПМГФ-2023 прошла конференция «Импортоопережение в нефтегазовой отрасли: IT, оборудование и новые технологии», на которой эксперты рассказали об инновационных технологиях для строительства в нефтегазовой сфере, использовании технологий для управления персоналом на предприятиях отрасли, IT-решениях и многом другом.

В частности, специалисты компании «Газпром нефть» рассказали об обучении сотрудников работе с российскими IT-продуктами. По словам  начальника департамента ИТ-инфраструктуры и телекоммуникаций компании Ивана Эриха, в текущем году 29 тыс. сотрудников прошли подобные мастер –классы. Для развития кадрового потенциала «Газпром нефть» также сотрудничает с вузами и обучает по пяти корпоративным программам, через которые уже прошли 15 тысяч студентов.

Также на мероприятии были представлены разработки для ТЭК. На презентационном дне «Импортоопережение в нефтегазовой отрасли: ИТ, оборудование и новые технологии» исполнительный директор КСОР Денис Фураев представил систему «Антисон» и рассказал о том, какие задачи решает наша разработка для предприятий нефтегазового комплекса. Как отметил эксперт, человеческий фактор сегодня является одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий – около 94% аварий происходят по вине человека. Разработка КСОР в сфере безопасности решает проблему аварийности из-за человеческого фактора на автопарках предприятий из разных сфер экономики.

Также Денис Фураев представил кейсы, которые IT-компания КСОР реализовала для предприятий ПАО «Полюс» («Полюс Логистика», «Полюс Строй»). Водители спецтехники и транспорта на корпоративном автопарке ежедневно сталкиваются с факторами, которые повышают риски аварий из-за усталости и засыпания: напряженность и монотонность труда, ночные смены, деятельность в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, где работу осложняют суровые климатические условия и рельеф. В практике предприятия были случаи ДТП из-за усталости и засыпания водителей, результатами которых стали производственный травматизм, выход из строя техники, убытки от простоев транспорта и репутационные потери.

Фото - https://gas-forum.ru