«Городские технологии» Росатома перевели производство комплексов ИТС на единую аппаратно-программную платформу

Share to Telegram Share to VK
clock 30 сентября 2026, 15:38
«Городские технологии» Росатома перевели производство комплексов ИТС на единую аппаратно-программную платформу © Изображение сгенерировано ИИ

Компания «Городские технологии» (входит в АО «Росатом Инфраструктурные решения») завершила перевод линейки оборудования для транспортной и городской инфраструктуры на единую аппаратно-программную платформу.  Об этом сообщили в пресс-службе Госкорпорации. Модернизация производственной площадки в Белгороде позволяет выпускать универсальные комплексы для систем ИТС и «Умного города» с возможностью кратного масштабирования объёмов.

Унификация аппаратной и программной архитектуры

Производитель перешёл к использованию максимально унифицированных решений: одинаковых печатных плат и аппаратных компонентов. Базовая архитектура комплекса остаётся единой, варьируются лишь типы применяемых камер и конструктивное исполнение корпусов. Это обеспечивает высокую степень ремонтопригодности и упрощает складскую логистику запасных частей.

В программной части разработана универсальная платформа, совместимая с различными форм-факторами устройств. Это позволяет, например, оснащать мобильные комплексы функционалом, который ранее был доступен только стационарным специализированным постам. Такие мобильные решения можно интегрировать в маршрутный общественный транспорт для фиксации нарушений правил благоустройства без необходимости создания дополнительной нагрузки на транспортные артерии и установки стационарных мачт.

Производственные мощности и мультизадачность

Белгородская площадка способна выпускать более 2000 единиц сложного оборудования в год с потенциалом кратного увеличения объёмов. Производство охватывает полный цикл: от разработки схемотехники и плат до финишной сборки и метрологической поверки. В настоящее время серийно выпускаются комплексы фотовидеофиксации «Ультра» и «Метеор», станции экологического мониторинга «СмартШлюз», а также модули для АСУ ТП. Суммарный парк поставленного оборудования превышает 1000 комплексов, география охватывает регионы от Черноземья до Камчатки.

«Многофункциональное устройство на унифицированной аппаратной базе можно интегрировать в системы "Умного города", добавлять видеоаналитику и расширять спектр фиксируемых нарушений», — отметил технический директор компании «Городские технологии» Александр Мугла.

Читайте также: В Рязани ужесточают требования к качеству видеопотока — власти потратят более 28 млн рублей на каналы связи для «Безопасного города»


Был ли вам полезен данный материал?


Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.


Подпишись на еженедельный дайджест самых интересных новостей по e-mail    
Yandex.Дзен

Подписывайтесь на канал ru-bezh.ru
в Яндекс.Дзен

Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение.