«Инфосекьюрити Сервис» получила аккредитацию Морского регистра на аудит кибербезопасности судовых систем

Share to Telegram Share to VK
clock 39 минут назад
«Инфосекьюрити Сервис» получила аккредитацию Морского регистра на аудит кибербезопасности судовых систем © Сгенерировано ИИ

Компания «Инфосекьюрити Сервис» (входит в структуру «Софтлайн Решения» группы компаний Softline) успешно прошла аккредитацию в Российском морском регистре судоходства (РМ РС) по направлению проверки кибербезопасности судовых компьютеризированных систем и сетей. Интегратор вошел в число пяти российских организаций, уполномоченных проводить комплексный анализ киберустойчивости судов и присваивать им официальный класс киберзащищенности, передает ICT-Online.

Цифровизация морского транспорта и развитие автономного судовождения существенно расширили периметр атак на судно: под угрозой оказались не только IT-сервисы, но и изолированные автоматизированные системы управления (АСУ ТП) навигацией, связью и энергоснабжением. В связи с этим проверка кибербезопасности стала обязательным элементом построения и эксплуатации судов.

Основой аккредитации компании стала собственная авторская методика оценки, объединяющая нормативные требования РМ РС и международные стандарты Международной морской организации (IMO) и Международной ассоциации классификационных обществ (IACS). Процедура включает в себя выявление уязвимостей, документирование сетевых взаимодействий и контроль внедрения защитных мер.

Руководитель отдела комплексных систем информационной безопасности компании «Инфосекьюрити Сервис» Роман Попов подчеркнул специфику работы с промышленным контуром плавсредств:

«Современное судно представляет собой сложный "завод на плаву", объединяющий десятки разрозненных автоматизированных систем управления, навигации, связи и энергоснабжения. Компетенций в классической ИБ здесь недостаточно – необходим глубокий опыт работы с промышленными автоматизированными системами управления и понимание судовой архитектуры для выявления скрытых взаимосвязей и неочевидных векторов атак. Именно поэтому мы разработали собственную методику аудита и успешно защитили ее перед комиссией Российского морского регистра судоходства... Сегодня, в свете развития автономного судовождения и реализации федерального проекта "Инфраструктура кибербезопасности", наличие такого партнера для верфей и судовладельцев становится надежной основой для сохранения конкурентоспособности и безопасности бизнеса».

Класс CYBER-A

Для судовладельцев, верфей и операторов флота прохождение аудита в аккредитованной организации дает ряд юридических и экономических преимуществ:

- Международное признание: Присвоение знака CYBER-A в символе класса подтверждает соответствие судна жестким регламентам IMO и IACS, что важно при работе с международными фрахтователями.

- Исключение простоев в портах: Официально подтвержденный уровень защиты снижает риски замечаний со стороны государственного портового контроля (PSC), предотвращая задержки судов в иностранных портах и штрафные санкции.

- Оптимизация страхования: Документальная фиксация низкого уровня киберрисков позволяет судовладельцам претендовать на снижение страховых премий по полисам P&I (ответственность судовладельцев) и H&M (страхование корпуса и машин).

Читайте также: Алексей Морозков: как оценить реальную защищенность бизнеса и правильно расставить приоритеты в ИБ


Был ли вам полезен данный материал?


Новый номер журнала RUБЕЖ о безопасности ТЭК: защита объектов в агрессивных средах, импортозамещение, закупки, биометрические СКУД и новые нормативные требования.


Подпишись на еженедельный дайджест самых интересных новостей по e-mail    
Yandex.Дзен

Подписывайтесь на канал ru-bezh.ru
в Яндекс.Дзен

Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение.