Беспилотники станут обязательной дисциплиной в транспортных вузах
28 августа 2026, 08:39
© Изображение сгенерировано ИИ
С начала нового учебного года студенты всех 19 транспортных вузов России будут изучать беспилотные системы. Единый образовательный модуль введут 1 сентября 2026 года по поручению главы Минтранса Андрея Никитина; курс станет обязательным независимо от специальности учащегося, сообщают vesti.ru
В ведомстве рассматривают подготовку кадров как один из элементов развития беспилотного транспорта. Предполагается, что будущие специалисты смогут работать не с единичными аппаратами, а управлять группами дронов. Ориентиром называют одновременный контроль от пяти до десяти беспилотников одним оператором. Такая схема может применяться, в частности, в логистике для доставки заказов на завершающем участке маршрута.
Программы расширят цифровыми дисциплинами
Новый модуль станет базовой частью обучения, однако перечень дисциплин, связанных с цифровым транспортом, планируется расширять. В отраслевых вузах предполагается развивать программы по интеллектуальным транспортным системам, искусственному интеллекту и другим технологиям автоматизации.
Таким образом, Минтранс намерен встроить подготовку к работе с беспилотными решениями в общую систему транспортного образования. Задача заключается не только в подготовке операторов БПЛА, но и в формировании специалистов, способных применять цифровые технологии в перевозках, управлении инфраструктурой и логистических процессах.
Читайте новости о безопасности объектов транспорта на сайте журнала RUБЕЖ по ссылке.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Владимир Баженов: «Дисциплинировать водителей и снижать аварийность до 30% в местах установки помогает система фотовидеофиксации»
Алексей Шабля: «Фактически сейчас отрасль обескровлена: у заказчиков нет возможности закупать новые технические средства»
Дамир Гарифзянов: «Включать требования ПП № 2107 в тендерную документацию начнем в 2017 году — по мере появления пулов сертифицированного оборудования»
Вячеслав Воробьев: «Наш выбор — закупки под ключ, в которых производитель отвечает за все лабораторные тесты»
Александр Белоусов: «Вступление ПП № 2107 — не повод для паники, а сигнал к ускорению продуктовой доработки»
Павел Карташев: «Новое постановление вступило в силу не в самое лучшее и спокойное время»
Новый номер журнала RUБЕЖ о безопасности ТЭК: защита объектов в агрессивных средах, импортозамещение, закупки, биометрические СКУД и новые нормативные требования.
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
Безопасность промышленности и ТЭК
