«Газпромнефть-Хантос» перевела грузовые перевозки на беспилотный транспорт

1 час назад

© Сгенерировано ИИ

На Южно-Приобском месторождении «Газпромнефть-Хантоса» началась регулярная эксплуатация беспилотных грузовиков. Автономная техника используется для внутрипромысловой доставки материально-технических ресурсов и рассчитана на работу в условиях нестабильного доступа к спутниковой связи и интернету. По оценке компании, применение технологии позволяет снизить логистические расходы примерно на треть, сообщает сайт компании.

Беспилотные грузовики способны доставлять партии массой до 24 тонн — в том числе трубы, производственные реагенты и другие необходимые для работы месторождения материалы. Транспорт следует по заранее заданной траектории, используя технологию «электронного следа»: ведомая машина самостоятельно повторяет маршрут ведущего автомобиля, контролирует интервал между транспортными средствами и корректирует движение с учетом дорожной ситуации.

Безопасность перевозок обеспечивается комплексом бортовых систем. В их работе задействованы лидары, видеокамеры и алгоритмы на основе искусственного интеллекта. Они позволяют технике определять собственное положение, контролировать окружающее пространство, обнаруживать препятствия и учитывать изменение дорожной обстановки. Такой подход снижает влияние человеческого фактора при выполнении повторяющихся транспортных операций и повышает предсказуемость движения на внутрипромысловых маршрутах.

Беспилотные тягачи подготовлены к эксплуатации в характерных для ХМАО-Югры сложных погодных и дорожных условиях. Это особенно важно для промысловой логистики, где транспорт работает на протяженных маршрутах и должен сохранять устойчивость к внешним условиям.

Для «Газпромнефть-Хантоса» запуск автономных грузоперевозок стал очередным шагом в цифровизации внутрипромысловой логистики. В компании рассматривают возможность дальнейшего распространения технологии на другие маршруты и увеличения числа задач, которые смогут выполнять беспилотные машины.

«Беспилотный транспорт расширяет возможности производственной логистики. Такая техника может выполнять задачи на маршрутах с меньшей зависимостью от человеческого фактора и при этом сохранять заданные параметры движения. Это эффективный инструмент, который позволяет по-новому организовать доставку материально-технических ресурсов, повысить эффективность использования транспорта и создать основу для дальнейшего развития автономных технологий на месторождениях».

- отметил Дмитрий Колупаев, генеральный директор «Газпромнефть-Хантоса»

Читайте также на сайте журнала RUБЕЖ, как беспилотные грузоперевозки повышают безопасность и эффективность промышленных компаний.