С 2027 года на российском рынке начнётся тестирование автомобилей по новой методике CyberCAP, пишет «Российская газета». Система, разрабатываемая Росстандартом в рамках масштабного проекта независимых испытаний RunCAP, оценит устойчивость транспортных средств к кибератакам, программным сбоям и несанкционированному удаленному отключению функций.
Эволюция стандартов и защита кода
Необходимость внедрения CyberCAP продиктована трансформацией современного автомобиля в сложный программно-определяемый комплекс. Электронные блоки управления, телематические сервисы и системы связи с внешней инфраструктурой создают новые векторы угроз.
Опыт санкционных ограничений, когда иностранные вендоры дистанционно блокировали доступ к функциям машин российских владельцев, стал причиной разработки отечественных стандартов. Проект RunCAP, подготовка к которому ведется с 2018 года, был адаптирован с учётом изменившегося модельного ряда и новых реалий рынка. Распоряжением Правительства РФ от 14 мая 2026 года развитие этой системы рейтинговой оценки закреплено в Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года (с перспективой до 2036 года).
Добровольный статус и разделение ответственности
Прохождение оценки по методике CyberCAP будет носить исключительно добровольный характер.
Система независимых испытаний не подменяет собой обязательные процедуры:
— Результаты CyberCAP и RunCAP не являются разрешением на выпуск автомобиля в обращение.
— Они не заменяют обязательную оценку соответствия техническому регламенту ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
— Росстандарт сохраняет за собой функции государственного надзора: при выявлении нарушений обязательных требований меры воздействия (вплоть до аннулирования одобрения типа ТС) будут применяться в рамках действующего законодательства.
Читайте также: Локальная навигация «ЭРА-ГЛОНАСС»: мониторинг транспорта при помехах спутниковой навигации
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Сергей Агарин: «Производителям нужен перечень аккредитованных лабораторий для планирования дальнейших шагов по сертификации продукции»
Андрей Никитин выдвинут на пост вице-премьера, Дмитрий Ядров — министра транспорта
Инвестиционный пул транспортной отрасли
Алексей Тимощук: «Единообразное регулирование для внутреннего водного и морского транспорта снижает правовые риски для участников рынка»
Видеонаблюдение в фокусе нацрежима
«Росморпорт» ищет подрядчика для дооснащения акваторий Выборга и Высоцка средствами транспортной безопасности

© Фото: freepik.com