Локальная навигация «ЭРА-ГЛОНАСС»: мониторинг транспорта при помехах спутниковой навигации

Share to Telegram Share to VK
clock 1 час назад
Локальная навигация «ЭРА-ГЛОНАСС»: мониторинг транспорта при помехах спутниковой навигации © Изображение сгенерировано ИИ

АО «ГЛОНАСС» представило отечественное решение для альтернативного позиционирования общественного транспорта, способное обеспечить непрерывный онлайн-мониторинг в условиях ограничения работы спутниковой навигации (ГНСС) и применения средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Как сообщает пресс-служба компании, технология строится на инфраструктуре госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС» и позволяет сохранить видимость транспортных средств как для городских диспетчерских, так и для пассажиров в мобильных приложениях.

Архитектура локального позиционирования

В основе решения лежит принцип точечной привязки, исключающий зависимость от спутниковых сигналов. Система функционирует за счет взаимодействия двух компонентов:

— Стационарные метки: Устанавливаются в районе каждого остановочного пункта. Устройства полностью автономны, не требуют подключения к внешнему электропитанию и рассчитаны на 5 лет непрерывной работы в любых погодных условиях.

— Бортовые идентификаторы: Размещаются на транспортных средствах и считывают сигнал меток при приближении к остановке.

Вся аппаратная и программная начинка, включая алгоритмы шифрования, разработана и производится в России с использованием отечественной микроэлектронной компонентной базы (МКБ).

Защищенный канал и независимость от мобильных сетей

Критически важным преимуществом системы является использование выделенного, защищенного канала связи госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС».

«Передача данных осуществляется по сети, которая не зависит от ограничений или сбоев мобильного интернета. Включение оборудования в "белые списки" гарантирует доступность сервисов мониторинга даже в условиях введения ограничений связи», — отметил директор направления «Единая система идентификации автономного транспорта» АО «ГЛОНАСС» Сергей Кукарев.

Зафиксированный трек мгновенно транслируется на городские платформы диспетчеризации и в картографические сервисы для конечных пользователей, обеспечивая прозрачность движения без задержек.

Пилот в Калуге и планы масштабирования

Первой тестовой площадкой для внедрения технологии выбрана Калужская область. С 1 сентября эксперимент охватит три автобусных и троллейбусных маршрута в Калуге. Соглашение о запуске пилота в рамках форума «Цифровая эволюция» подписали Минцифры Калужской области, АО «ГЛОНАСС», ГБУ КО «Калугаинформтех» и ООО «СФЕРА ТЕЛЕМАТИКИ».

Успешное завершение пилота откроет путь для масштабирования решения на другие виды транспорта, включая коммунальную технику и машины экстренных служб, а также для тиражирования опыта в других регионах, сталкивающихся с вынужденными ограничениями ГНСС в целях безопасности.

Читайте также: Объекты водоснабжения и водоотведения обяжут оснащать средствами пассивной защиты и подавления БПЛА


Был ли вам полезен данный материал?


Журнал RUБЕЖ собрал в новом номере мнения участников рынка о ключевых изменениях в сфере пожарной безопасности: как работать проектировщикам после обновления Сводов правил 3, 6, 484, 485, нормативные новации, анализ госзакупок и применение нацрежима.


Подпишись на еженедельный дайджест самых интересных новостей по e-mail    
Yandex.Дзен

Подписывайтесь на канал ru-bezh.ru
в Яндекс.Дзен

Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение.