МТС оборудовала 58 камерами музей-заповедник «Прохоровское поле» в Белгородской области
© Сгенерировано нейросетью
Компания МТС завершила монтаж уличного видеонаблюдения на территории музея-заповедника «Прохоровское поле». Система охватывает периметр и призвана защитить посетителей, персонал и экспонаты.
Конфигурация системы и хранение данных
По периметру смонтировали 55 стационарных камер и три поворотных устройства с многократным зумом. Такое сочетание дает полный обзор с разных ракурсов в любое время суток. Видеопоток в реальном времени поступает на мониторы пульта охраны. Архив записей хранится на автономном сервере в защищенном помещении, доступ к нему есть только у службы безопасности музея. Все оборудование и программное обеспечение — российские, они внесены в реестр отечественных IT-решений.
Практические задачи системы
Новая система позволит оперативно выявлять попытки вандализма, контролировать обстановку и быстро реагировать на нештатные ситуации. Директор филиала МТС в Белгородской области Гузель Галеева подчеркнула, что создана не просто система безопасности, а основа для дальнейшего развития инфраструктуры.
Перспективы аналитики и интеграции
По словам Галеевой, в будущем видеоконтент можно использовать для анализа потока гостей и оптимизации навигации на территории. Также предусмотрена возможность наращивания числа камер и их функционала, интеграции с системами контроля и оповещения при пожаре или несанкционированном доступе.
Ранее «RUБЕЖ» сообщал, что музей «Кижи» опроверг информацию о беззащитности Преображенской церкви перед огнем.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
