АО «ГЛОНАСС» утвердило стратегию развития до 2030 года

АО «ГЛОНАСС» приняло новую стратегию развития до 2030 года. Решение утвердил совет директоров на заседании под председательством министра транспорта Андрея Никитина.

Компания сохраняет опору на «ЭРА-ГЛОНАСС», но теперь делает более широкий акцент на цифровые сервисы для транспорта и смежных отраслей. В логике новой стратегии оператор должен укрепить позиции не только как владелец одной системы, но и как поставщик решений в сфере интернета вещей, навигации и данных.

Главный актив — «ЭРА-ГЛОНАСС»

Главным активом по-прежнему остается «ЭРА-ГЛОНАСС». К системе уже подключили более 13,6 млн транспортных средств, а число экстренных сообщений, переданных спасателям за все время ее работы, превысило 580 тыс.

Мониторинг и новые сервисы

Параллельно компания наращивает сервисы мониторинга. Через платформу уже отслеживается работа примерно 500 тыс. единиц общественного транспорта, машин для перевозки опасных грузов, лесной техники и малой авиации.

Еще одно направление — контроль межрегиональных автобусных перевозок. Этот проект развивается в рамках поручений президента и должен добавить прозрачности пассажирскому сообщению между регионами.

Беспилотные технологии

Отдельную роль в стратегии получили беспилотные технологии. С 1 марта к системе начали подключать гражданские авиабеспилотники, а также в ней уже собираются данные более чем по 100 беспилотным грузовикам.

Трансформация бизнес-модели

По оценке самой компании, за последние четыре года оператор прошел этап перехода от монопродукта к более широкой технологической модели. В АО «ГЛОНАСС» отмечают, что доля выручки от цифровых сервисов мониторинга, идентификации, связи и высокоточной навигации выросла с 6% до 30%.