МТЛФ: Россия входит в тройку мировых лидеров по развитию беспилотного транспорта

2 часа назад

© Фото - пресс-служба ЭвоКарго

Россия лидирует по развитию автономных транспортных систем. Такой вывод был озвучен экспертами отрасли на Международном транспортно-логистическом форуме (МТЛФ), прошедшем в Санкт-Петербурге с участием делегаций более чем из 80 стран.

По уровню коммерческого внедрения беспилотных грузовиков страна также входит в число мировых лидеров: в отличие от большинства зарубежных рынков, где автономный транспорт остается на стадии тестирования, в России такие решения уже используются в повседневных логистических операциях. Беспилотные грузовики применяются на промышленных и производственных площадках, обеспечивая непрерывность перевозок и снижение операционных затрат.

Одним из крупнейших разработчиков автономного грузового транспорта в стране является компания «ЭвоКарго», представившая свой грузовик на выставке беспилотного транспорта в рамках форума. По данным компании, сегодня сотни беспилотных грузовиков находятся в коммерческой эксплуатации в 18 регионах России. Транспорт работает полностью автономно, без кабины для водителя, и способен функционировать в широком диапазоне погодных условий.

Сегодня в России уже сформирован рынок автономных перевозок с реальной коммерческой эксплуатацией. К проекту автономной логистики присоединились 18 регионов страны, и этот опыт показывает, что технология готова к масштабированию и может стать основой для построения устойчивых и предсказуемых цепочек поставок.

– отметил Василий Жуков, заместитель генерального директора-коммерческий директор «ЭвоКарго».

Автопилот пятого поколения автономных грузовиков полностью разработан компанией, а все инновационные решения ЭвоКарго подтверждены портфелем из 100 патентов. Технологии автономного транспорта рассматриваются как один из ключевых элементов дальнейшей цифровизации логистики и повышения эффективности цепочек поставок.

Опыт эксплуатации автономных грузовиков демонстрирует, как отечественные разработки могут формировать основу для создания эффективной и предсказуемой транспортной инфраструктуры, способной интегрироваться в современные логистические цепочки как на национальном, так и на международном уровне.

 Читайте новости о безопасности объектов транспорта на сайте журнала RUБЕЖ по ссылке.