В «Пулково» реконструируют исторический терминал «Пять стаканов» к 2030 году

2 часа назад

© freepik.com / AI-контент

Оператор петербургского аэропорта «Пулково», компания «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС) рассматривает возможность начать масштабную реконструкцию терминала «Пулково-1», известного как «Пять стаканов», уже в 2030 году. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на генерального директора Леонида Сергеева.

Ранее эти планы были намечены на период после 2035 года.

Как заявил гендиректор ВВСС Леонид Сергеев, основная причина – неэффективное использование здания. Сейчас из 60 000 кв. м его общей площади задействовано лишь 15 000 кв. м. Цель реконструкции – увеличить полезную площадь более чем втрое, до 50 000 кв. м.

Изменение коснется внутренней планировки. Сейчас здание с шестью уровнями и эскалаторами сравнивают с метро.

По замыслу оператора, регистрацию, досмотр и выходы на посадку разместят на одном уровне, что упростит навигацию, особенно для семей с детьми и маломобильных пассажиров.

Старт работ зависит от предварительного этапа: сначала аэропорту необходимо построить новую инфраструктуру для обслуживания внутренних рейсов, которые сегодня принимает «Пулково-1». Поэтому к реконструкции самого исторического здания приступят не ранее 2030 года.

Решение о переносе сроков связано с изменением структуры пассажиропотока. В 2025 году международный трафик через «Пулково» вырос на 24%, а внутренний сократился на 1 млн человек. Проект требует согласования с акционерами ВВСС, среди которых ВТБ (ранее заявлявший о планах продать свою долю), оманские и катарские инвесторы, и Правительством Санкт-Петербурга.

Реконструкция «Пяти стаканов» является частью второй очереди развития аэропорта по соглашению государственно-частного партнерства, действующему до 2060 года. Первая фаза (А) начнется около 2027 года со строительства нового перрона и галереи.

При этом отмечается, что основная стоимость подобных проектов приходится не на строительные работы, а на высокотехнологичное оснащение: системы безопасности, навигации и инженерии, которые могут составлять до 80% затрат. Юристы добавляют, что соглашение по «Пулково» имеет региональный статус, и его изменения будут согласовываться с властями Санкт-Петербурга.

Ранее RUБЕЖ сообщал, что объявлен конкурс на проектирование противопожарных систем для ветки Петербургского метро.