В Кемеровской области сумма задолженности по заработной плате на обанкроченных и находящихся в стадии наблюдения угольных предприятиях превысила 509 млн рублей. Как сообщил ТАСС председатель правительства Кузбасса Андрей Панов, долги накопились перед 1365 работниками, включая сотрудников АО «Разрез “Инской”» и ООО «Шахта “Инская”».
Выплату долгов осложняют процедуры банкротства этих предприятий и простоем на шахтах. На шахте «Спиридоновская» в ноябре возобновилась добыча угля — вырученные средства направят на погашение задолженности по зарплате. Для поддержки уволенных на предприятиях работают консультационные пункты службы занятости: людям помогают с трудоустройством, переобучением и досрочным оформлением пенсий.
Региональные власти держат ситуацию под контролем и участвуют в стабилизации рынка труда. Проблемные предприятия рассматриваются на уровне Минэнерго, Минфина и подкомиссии по налоговым льготам: уже проанализировано более 40 компаний, включая 16 кузбасских.
По поручению губернатора Ильи Середюка в регионе ведутся переговоры с РЖД для стабилизации вывоза угля, а также с металлургическими предприятиями по поставкам кокса с шахт, находящихся в кризисной зоне. Ситуация с задолженностью на шахтах «Инская» и «Спиридоновская» остаётся под контролем Минэнерго РФ и рассматривается в арбитражных судах.
Угольная отрасль остаётся ключевой для региона — в ней занято свыше 110 тысяч человек, а доля добычи превышает половину российского объёма. За девять месяцев 2025 года угледобыча снизилась на 4,8 %, до 140,8 млн тонн.
Читайте также: 21 ноября в Москве обсудят «Импортозамещение в угольной промышленности: сценарии и возможности»
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.

© Фото: freepik.com