Впервые в России компания «Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск» провела испытания российского автономного необитаемого подводного аппарата (АНПА), предназначенного для мониторинга подводного добычного комплекса Киринского месторождения.
Испытания прошли в Охотском море с использованием специализированного спасательного судна и сил ФГБУ «Морспасслужба». «Газпром» с 2015 года совместно с отечественными предприятиями разрабатывает решения в сфере робототехники. Проект – часть работы компании в области импортозамещения.
«Проведение испытаний – финал продолжительного взаимодействия с Институтом проблем морских технологий ДВО РАН. Идея проекта: адаптация применяемых ими технических решений для мониторинга подводных нефтегазовых объектов», — пояснил заместитель генерального директора компании по корпоративной защите и управлению персоналом Геннадий Гаврилин.
Разработчики проверили, способен ли подводный дрон к обследованию инфраструктуры: трубопроводов, шлангокабелей, фонтанной арматуры и защитных конструкций.
Ключевое преимущество АНПА – способность выполнять автономные миссии по заданной программе, минимизируя зависимость от судна обеспечения и погодных условий. Специалисты отметили и высокую скорость работы телеуправляемого робота.
«Получен бесценный опыт применения новых для нефтегазовой отрасли систем. Аппарат подтвердил заявленные характеристики и применимость в условиях Охотского моря», — отметил генеральный директор компании Валерий Гурьянов.
В будущем в компании планируют разработать специализированные АНПА для постоянного применения в сложных ледовых условиях Киринского месторождения.
Читайте также: В Москве состоится ежегодная XIX конференция «Нефтегазовый сервис в России» (НЕФТЕГАЗСЕРВИС - 2025).
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.

© Фото: gazprom.ru