В России для работы в Арктике разработали комплекс БПЛА, которым управляет нейросеть

05 сентября 2025, 15:13

© freepick.com

Стартап «Русские дроны» разработал роботизированный БПЛА-комплекс для автономного мониторинга в условиях Арктики. Комплекс адаптирован к экстремальным климатическим условиям и позволяет сократить объем ручной работы в 10 раз. Об этом сообщили представители Фонда поддержки проектов Национальной технологической инициативы (НТИ), пишет CNews со ссылкой на «Ведомости».

Состав и возможности комплекса

Арктический мониторинговый комплекс включает беспилотный летательный аппарат (масса до 30 кг, дальность полета — свыше 170 км), дронопорт, систему нейросетевой обработки данных и обеспечивает полную роботизацию процесса — от взлета до посадки и анализа информации.

Система предназначена для автоматизированного наблюдения за инфраструктурой в нефтегазовом секторе, энергетике, телекоммуникациях, ЖКХ и промышленности. Она способна работать при температуре до –40 °C, влажности 90% и скорости ветра более 10 м/с.

Автономность и экономическая эффективность

Нейросеть самостоятельно обрабатывает полученные данные и выбирает режим управления БПЛА, включая взлет, маршрут и посадку. Это позволяет минимизировать участие оператора.

По данным разработчика, стоимость одного километра мониторинга составляет 200–300 рублей. Для сравнения: час полета вертолета может обходиться дороже 300 тысяч рублей, а использование беспилотника с бригадой специалистов — свыше 10 тысяч рублей.

Текущий статус проекта

Опытные образцы комплекса проходят внутренние технологические и аэродинамические испытания. В Фонде НТИ отмечают экспортный потенциал проекта для рынков дружественных стран.

ООО «Русские дроны» зарегистрировано в 2023 году в Белгороде. По данным Rusprofile, компания пока не имеет выручки и насчитывает трех сотрудников. Генеральный директор и единственный учредитель — Шеховцов Роман Владимирович.

Другие российские разработки БПЛА для Арктики

Для работы в условиях Крайнего Севера российскими инженерами создан беспилотник с двигателем на водородном топливном элементе. Такое решение исключает проблемы с застыванием дизельного топлива в морозы.

Южно-Уральский государственный университет (ЮУрГУ) разработал дрон «Кенгуру», способный доставлять малые беспилотники к месту назначения, где их принимает оператор для выполнения задач.

Инфраструктура для испытаний

В начале 2025 года на Ямале, в Ямало-Ненецком автономном округе, открылся первый испытательный центр для беспилотных авиационных систем в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы». Центр создан для тестирования дронов в суровых северных условиях и формирования необходимой инфраструктуры.

Читайте также: Алмазодобывающая компания «АЛРОСА» увеличила добычу на 10% с помощью ИИ для самосвалов.