Трансмашхолдинг планирует внедрить искусственный интеллект в систему управления подвижным составом
13 августа 2024, 14:33
Компания оборудует новое поколение электропоездов и локомотивов системами компьютерного зрения. С помощью ИИ станет возможным выявлять препятствия на железнодорожных путях. Так удастся снизить риск столкновений подвижного состава с людьми, переходящими железнодорожное полотно в неположенных местах, и автомобилями, сообщает ТАСС.
По словам управляющего директора по развитию интеллектуальных систем управления ТМХ Андрея Романчикова, система способна предупреждать машиниста при обнаружения препятствия на расстоянии одного километра от движущегося поезда. Барьером для массового внедрения решения на базе ИИ стала высокая стоимость технологии. Пока она применяется в основном на маневровых локомотивах промышленных предприятий. Поскольку они передвигаются с меньшей скоростью, соответственно необходимая зона контроля меньше и дешевле конфигурации самих систем.
Напомним, что в Минтрансе ранее заявляли о запуске дистанционного управления поездами «Ласточка» к 2026 году.
Фото - РЖД
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
Безопасность промышленности и ТЭК
