В столичном индустриальном парке «Руднево» начали выпускать гражданские беспилотники. БПЛА вертолётного типа от компании «Аэромакс» способны работать в сложных метеорологических условиях. Такие аппараты будут востребованы в нефтегазовой отрасли, в сельском хозяйстве, сообщил в своем телеграм-канале мэр Москвы Сергей Собянин.
Уже в марте текущего года компания «Аэромакс» запустило производство беспилотных авиационных систем вертолётного типа, предназначенные для грузоперевозок и полётов в сложных метеоусловиях.
В планах у компании — разместить производства ещё в трёх корпусах «Руднёво» и увеличить объёмы выпуска БПЛА. В проект инвестируют 5,4 млрд рублей. Он даст работу больше 2 тыс. человек. То, что делает «Аэромакс», — это будущее нашей беспилотной авиации, которая, конечно, будет востребована и нефтяниками, и газовиками, и сельским хозяйством.
- прокомментировал Сергей Собянин.
В ноябре 2022 года было принято решение о создании на территории Руднёво» Федерального центра беспилотных авиационных систем. На базе центра объединятся ведущие российские разработчики и производители БАС и цифровых геоинформационных платформ, что будет способствовать сокращению отставания от мировых лидеров отрасли и снизит зависимость от импорта критических технологий.
Ранее стало известно о разработке в Башкортостане проекта «Создание отрасли беспилотной гражданской авиации»
Фото - ТГ-канал Сергея Собянина
Подписывайтесь и читайте актуальные новости в социальных сетях журнала RUБЕЖ:
Телеграм-каналы:
Журнал RUБЕЖ безопасность online
RUБЕЖ. Пожарная безопасность
Транспортная безопасность 969
https://t.me/transport_security
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
