Цена сертификации

1 января 2024 года истекает срок действия моратория на обязательное оснащение объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, как того требует постановление Правительства РФ № 969 от 26.09.2016 г. (ПП № 969). Это значит — сертификаты получить все-таки придется. Тайный покупатель журнала RUБЕЖ выяснил, сколько стоит обязательный документ и какие органы по сертификации оказывают услугу комплексного сопровождения по подаче заявки.

Согласно данным испытательного центра ФГБУ НИИР (проводит испытания для МВД, МЧС, Минцифры и Минтранса), детализировать расценки для каждого вида оборудования в центре готовы только после выбора схемы и предоставления пакета документов.

В лаборатории МТУСИ пояснили, что на сегодня ни одного контракта нет, поэтому лучше ориентироваться на имеющий экспертизу Институт радио.

Порядка 300 тыс. рублей за испытания одного технического средства связи запросят в АНО СЦ «Связьсертификат».

Расценки на сертификационные испытания по линии ФСБ оказались самыми прозрачными, они опубликованы на сайте службы и варьируются в зависимости от конкретного вида оборудования от 89 000 до 508 000 руб. за испытание одного образца без учета расходов в пользу уполномоченного органа.

Аналогичная ситуация в ФКУ НПО «СТиС» МВД России – стоимость испытаний по схеме № 1 –от 40 000 руб., по схеме № 2 – от 52 000,00, по схеме № 3 – от 63 000 руб., по схеме № 4 – от 76 000 руб. (в зависимости от схемы и объема документов + инспекционный контроль за сертифицированной продукцией).

По данным таблицы также видно, что основная нагрузка по выдаче сертификатов легла на два органа по сертификации —​ ФКУ НПО «СТиС» МВД России​ (порядка 1000 выданных сертификатов за последние два года) и​ ФГУП «НТЦ «Орион» ФСБ России (404 сертификата соответствия).

Сопровождение заявок осуществляют ФГБУ НИИР, ООО «Испытательная Лаборатория «Стилсофт», Испытательный центр МТУСИ, ООО «Р-ТЭЛ», ФГУП «ЗащитаИнфоТранс Минтранса РФ».

Испытательный центр МТУСИ одним из первых был аккредитован на проведение испытаний при обязательной сертификации средств связи, приема и передачи информации (Федеральное агентство связи), систем сбора и обработки информации (Минтранс РФ).

ООО «Испытательная Лаборатория Стилсофт» одно из первых начало предоставлять услугу консультирования по подготовке заявки на сертификацию и ее сопровождение. За 2021-2022 годы компания успешно выдала более 110 сертификатов, а одними из крупнейших заказчиков являлись Росморпорт, Аэронавигация Юга (все 15 центров), аэропорт Сургута, а также производители рынка систем безопасности – Beward, ZK Teco, ООО «ПК «РусГард».

Органом по сертификации ФГУП «ЗащитаИнфоТранс Минтранса РФ» было выдано 24 сертификата соответствия. Из производителей рынка систем безопасности, клиентом ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» являлось ЗАО «Интегра-С». Аккредитованных лабораторий в ведомственной структуре не обнаружено.

Сертификация технических средств и систем досмотра (ТССТ), интеллектуального видеонаблюдения

Согласно требованиям Постановления Правительства РФ № 969 «Об утверждении требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и Правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной  безопасности», сертификация технических средств обеспечения транспортной безопасности в части технических средств и систем досмотра (ТССТ), интеллектуального видеонаблюдения возложена на Федеральную службу безопасности РФ (ФСБ).

Федеральное государственное казенное учреждение «Войсковая часть 68240» (ФГКУ «В/ч 68240»)  уполномочено ФСБ на прием заявок на проведение обязательной сертификации ТС ОТБ. Таким образом, все обращения по вопросам обязательной сертификации ТС ОТБ следует направлять в ФГКУ «В/ч 68240».

 Кому надо пройти сертификацию и получить сертификат, выданный 11 отделом ФСБ:

– компаниям, которые производят рентгеновские установки, аппаратуру радиационного контроля, металлодетекторы;

– организации, в собственности которых есть ЛДУ, металлодетекторы.

 Стоимость сертификации ТССТ за 1 единицу – порядка 600 000 руб. + испытания

 * Необходимо учитывать, что на формирование ценовой политики влияет ряд факторов, поэтому для каждого предприятия осуществляется индивидуальный расчет стоимости.

Сертификация происходит на основании реальных испытаний оборудования. Чтобы точно рассчитать стоимость получения сертификата ФСБ, необходимо понимать: рентгено-телевизионные устройства (РТУ) или металлодетекторы? Сколько производителей и сколько модификаций того и другого оборудования у организации в собственности?

На основании протокола испытаний орган по сертификации Федеральное государственное казенное учреждение «Войсковая часть 68240» (всего 1 орган в России) проводит работы по сертификации по одной из ниже представленных схем.

 Схема № 1 — применяется при сертификации единичных образцов технических средств обеспечения транспортной безопасности по заявке заявителя и предусматривает сертификационные испытания единичных образцов, взятых у заявителя. Сертификат соответствия функциональным свойствам выдается только на сертифицируемый единичный образец.

 Схема № 2 — применяется при сертификации партии технических средств обеспечения транспортной безопасности по заявке заявителя и предусматривает сертификационные испытания образцов, взятых у заявителя из этой партии. Сертификат соответствия функциональным свойствам выдается только на сертифицируемую партию.

 Схема № 3 — применяется при сертификации серийно выпускаемых технических средств обеспечения транспортной безопасности по заявке заявителя и предусматривает сертификационные испытания образцов, взятых у заявителя, и оценку возможности заявителя выпускать в течение срока действия сертификата соответствия функциональным свойствам технические средства обеспечения транспортной безопасности. Инспекционный контроль сертифицированных технических средств обеспечения транспортной безопасности осуществляется в течение всего срока действия сертификата соответствия функциональным свойствам с оценкой возможности заявителя выпускать технические средства обеспечения транспортной безопасности. Сертификат соответствия функциональным свойствам выдается сроком на три года.

 Схема № 4 — применяется при сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности, установленных на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по заявке заявителя и предусматривает сертификационные испытания образцов на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах. Сертификат соответствия функциональным свойствам выдается на сертифицируемый образец или сертифицируемую партию технических средств обеспечения транспортной безопасности, установленных на конкретном объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве.

Виды оборудования, которые подлежат обязательной сертификации ФСБ:

• Аппаратура радиационного контроля
• Газоаналитическая и химическая аппаратура
• Металлодетекторы
• Рентгентелевизионные установки
• ТССД, не относящиеся к указанным
• Алгоритмы детекции
• Аппаратно-программные средства (АПС) детекции (кроме видеокамер со встроенной аналитикой)
• АПС детекции (видеокамеры со встроенной аналитикой)
• Алгоритмы идентификации
• АПС идентификации
• Алгоритмы обнаружения тревожных ситуаций
• АПС обнаружения тревожных ситуаций

Если вы являетесь производителем или пользователем одного из видов вышеперечисленного оборудования, вам необходимо пройти обязательную сертификацию ФСБ. Сделать это можно, предоставив следующие документы для расчета стоимости:

– заявку;

– ТУ (технические условия) на серийно выпускаемые средства досмотра;

– паспорта или формуляры оборудования;

– эксплуатационные документы на средства досмотра: техническое описание, инструкции по монтажу и эксплуатации, регламент техобслуживания;

– сертификаты или декларации соответствия требованиям электромагнитной совместимости и безопасности.

В процессе работы потребуются дополнительные документы, перечень которых определяется типом конкретной досмотровой системы или установки.

 Фото - МВД. РФ