«РН-Пурнефтегаз» использует беспилотники для контроля за объектами инфраструктуры

Share to Telegram Share to VK
clock 05 марта 2022, 13:31
«РН-Пурнефтегаз» использует беспилотники для контроля за объектами инфраструктуры

Компания «РН-Пурнефтегаз», входящая в НК «Роснефть», в этом году увеличивает облёты производственных объектов и трубопроводов с помощью беспилотных летательных аппаратов отечественного производства. Количество маршрутов аэромониторинга возросло с 8 до 17, ежемесячный километраж увеличился до 6,7 тысяч км. Применение беспилотников повышает эффективность контроля на объектах подготовки, переработки, транспортировки нефти и газа.

«Роснефть» уделяет приоритетное внимание защите окружающей среды и промышленной безопасности. С 2019 года компания реализует комплексную программу по сокращению выбросов парниковых газов. Расширение этой программы, а также внедрение инноваций — беспилотных летательных аппаратов, лазерных и тепловизионных приборов сканирования, ультразвуковых детекторов — последовательно способствуют минимизации воздействия на окружающую среду.

Воздушный мониторинг проводят с помощью дистанционного лазерного сканера и видеокамеры высокого разрешения, установленных на беспилотных летательных аппаратах. В онлайн-режиме осуществляется камеральная обработка, составляется фотоплан и тепловая карта в случае выявления отклонений.

Беспилотные комплексы обладают высокими техническими характеристиками: при взлётной массе 10,5 кг авиационный комплекс может находиться в воздухе порядка 4 часов и совершать полет на расстояние 250 км. С начала 2022 года БПЛА оснастили усовершенствованным программным обеспечением для автоматической обработки данных аэрофотосъемки. Обработку данных проводят с использованием искусственной нейронной сети – самообучающейся системы, которая снижает роль человеческого фактора при интерпретации видео- и фото-материалов и повышает скорость их обработки. Это позволяет одновременно распознавать не менее 40 различных объектов и делать выводы об их техническом состоянии.

Фото - pexels.com


Был ли вам полезен данный материал?


Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.


Подпишись на еженедельный дайджест самых интересных новостей по e-mail    
Yandex.Дзен

Подписывайтесь на канал ru-bezh.ru
в Яндекс.Дзен

Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение.