600 камер за почти 43 млн рублей? Эксперт объяснил реальную стоимость обслуживания видеонаблюдения

Share to Telegram Share to VK
clock 48 минут назад
600 камер за почти 43 млн рублей? Эксперт объяснил реальную стоимость обслуживания видеонаблюдения © Изображение сгенерировано ИИ

Власти Самарской области заключили соглашение для обслуживания региональной системы видеонаблюдения «Безопасный город». В неё входит более 600 камер, установленных в том числе на станциях метро, в гостиницах, на пешеходных переходах и других объектах. Максимальная стоимость контракта составляет 42,9 млн рублей, работы должны быть выполнены с октября по 31 декабря 2026 года.

Если условно разделить сумму контракта между 600 камерами за три месяца обслуживания — получится около 24 тысячи рублей на одну камеру в месяц. Но оценивать стоимость такого контракта только по числу камер некорректно: фактически подрядчик может отвечать за значительно более широкий комплекс оборудования и инфраструктуры. Об этом и других особенностях рынка СВН журналу RUБЕЖ рассказал Михаил Круглов, генеральный директор компании «Лидер Групп».

«Количество камер — далеко не единственный фактор. Основную стоимость формируют территориальная распределённость объектов, сроки реагирования на неисправности, необходимость круглосуточной поддержки, а также состав инфраструктуры: серверы, системы хранения, сети передачи данных, источники питания и программное обеспечение. Чем сложнее система и жёстче требования к восстановлению, тем дороже её эксплуатация», — рассказал эксперт.

По его словам, сумма в 42,9 млн рублей может быть экономически обоснованной, если в контракт входят обслуживание серверного и сетевого оборудования, работа выездных бригад, ремонт, запасные части и соблюдение жёстких сроков восстановления.

Понять обоснованность цены поможет также изучение технического задания на портале Госзакупок. Особенно интересны перечень обслуживаемого оборудования, количество и расположение объектов, периодичность регламентных работ, нормативы времени реакции и восстановления, требования к круглосуточному дежурству, а также условия ремонта и замены оборудования и комплектующих — указывает Михаил Круглов.

Отдельное значение имеет и логистика. Если подрядчик должен обеспечивать оперативные выезды на территориально распределённые объекты, при расчёте затрат необходимо учитывать состояние автомобильных дорог, возможные пробки, перекрытия и длительные дорожные работы. Сервисная бригада при этом должна перевозить не только специалистов, но и лестницы, инструменты и необходимые для ремонта запчасти.

Читайте также: В Самаре не нашли подрядчика на обслуживание системы видеонаблюдения в трамваях


Был ли вам полезен данный материал?


Новый номер журнала RUБЕЖ о безопасности ТЭК: защита объектов в агрессивных средах, импортозамещение, закупки, биометрические СКУД и новые нормативные требования.


Подпишись на еженедельный дайджест самых интересных новостей по e-mail    
Yandex.Дзен

Подписывайтесь на канал ru-bezh.ru
в Яндекс.Дзен

Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение.