В Самаре не нашли подрядчика на обслуживание системы видеонаблюдения в трамваях
09 сентября 2026, 19:32
© Изображение сгенерировано ИИ
Трамвайно-троллейбусное управление (ТТУ) Самары не смогло определить исполнителя для проведения технического обслуживания и диагностики систем видеонаблюдения в городском электротранспорте. Аукцион, размещённый на портале Госзакупок с начальной максимальной ценой контракта (НМЦК) 353 000 рублей, признан несостоявшимся.
Согласно опубликованному итоговому протоколу, конкурентная закупка не состоялась по причине полного отсутствия поданных заявок. В техническом задании подрядчику предстояло проверить работоспособность и определить пригодность к дальнейшей эксплуатации 164 комплектов видеорегистрирующего оборудования, установленных в салонах трамваев.
Математика контракта показывает, что средняя стоимость диагностики и обслуживания одного комплекта в рамках данной закупки составляла чуть более 2100 рублей. Крайне низкая маржинальность в сочетании с административными издержками на участие в закупках часто делает подобные микроконтракты экономически нецелесообразными для вендоров.
Читайте также: Видеоаналитика NtechLab поможет обеспечить правопорядок в Краснодарском крае
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Самарская область определила подрядчика на ТО инфраструктуры АПК «Безопасный город» за 42,9 млн рублей
Система 112 и «Безопасный город»: как «Искра Технологии» автоматизируют реагирование
Оборудование, которое оповещает город: как «Элес» работает с Росатомом и спасает при наводнениях
Почти 60 млн рублей потратят из бюджета Курганской области на систему видеонаблюдения с ИИ для контроля общественных пространств
«Ростелеком» и «Унистрой» договорились о внедрении телеком-инфраструктуры и систем «умного дома» в новых ЖК Перми
Щербинский лифтостроительный завод представил «умную» кабину с ИИ-управлением и изолированным контуром безопасности
Новый номер журнала RUБЕЖ о безопасности ТЭК: защита объектов в агрессивных средах, импортозамещение, закупки, биометрические СКУД и новые нормативные требования.
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
Безопасность промышленности и ТЭК
