Во Владивостоке состоялось рабочее совещание с участием заместителя руководителя Ространснадзора Владимира Фонарева, посвященное вопросам надзорной деятельности на Дальнем Востоке. Встреча прошла в Межрегиональном территориальном управлении службы по Дальневосточному федеральному округу.
Обсуждение текущей ситуации
В ходе совещания руководители профильных направлений представили информацию о положении дел в своих сферах ответственности. Обсуждение охватило текущие тенденции в контрольной деятельности, а также проблемные участки, которым требуется дополнительное внимание.
Приоритеты работы
По результатам встречи в управлении сформулировали задачи на ближайший период и уточнили основные ориентиры дальнейшей работы. В приоритет выведены предупреждение нарушений и повышение эффективности контрольно-надзорных мер.
Подход к надзору
Как отметил Владимир Фонарев, надзор не должен ограничиваться фиксацией уже допущенных нарушений. По его словам, ключевой акцент необходимо делать на раннем выявлении рисков, развитии профилактических механизмов, применении риск-ориентированного подхода и выстраивании взаимодействия с региональными властями и представителями транспортной инфраструктуры.
Дальнейшие шаги
Принятые на совещании решения планируется включить в дальнейший план работы МТУ Ространснадзора по ДФО. Предполагается, что это позволит повысить надежность и безопасность транспортного комплекса на Дальнем Востоке.
Читайте новости о безопасности объектов транспорта на сайте журнала RUБЕЖ по ссылке.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.

© Сгенерировано ИИ