В Татарстане за 125,7 млн рублей модернизируют 17 светофоров и выведут ИТС на первый уровень зрелости

Share to Telegram Share to VK
clock 29 мая 2026, 09:05
В Татарстане за 125,7 млн рублей модернизируют 17 светофоров и выведут ИТС на первый уровень зрелости © Сгенерировано нейросетью

В 2026 году в Казанской и Набережночелнинской агломерациях обновят 17 светофорных объектов. Работы пройдут в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Общий бюджет проекта — 125,7 млн рублей, из которых 91,8 млн поступит из федеральной казны, сообщает пресс-служба местной администрации.

12 адресов в Казани, 5 — в Набережных Челнах

Модернизация затронет 12 перекрестков в столице республики и 5 в Набережных Челнах. На этих точках установят оборудование автоматизированной системы управления дорожным движением, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожного хозяйства Татарстана.

Новые светофоры появятся в девяти районах

Помимо обновления существующих объектов, в регионе запланировано строительство 12 новых светофоров. Их смонтируют в девяти муниципальных районах: Альметьевском, Высокогорском, Зеленодольском, Лениногорском, Нурлатском, Пестречинском, Сабинском, Сармановском и Тюлячинском.

Что сделано за пять лет: 124 адаптивных перекрестка и 597 датчиков

С 2020 по 2025 год в двух агломерациях уже модернизировали 124 светофорных объекта с адаптивной системой управления. За это же время установили 597 телеметрических датчиков дорожного движения, а на двух перекрестках внедрили систему автоматического выявления ДТП и чрезвычайных ситуаций. Сегодня в адаптивном режиме работают 258 светофоров в Казани и 41 в Набережных Челнах.

Первый уровень зрелости и Единая платформа

Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства республики Ранис Файзуллин заявил, что уровень развития интеллектуальных транспортных систем в агломерациях достиг первого уровня зрелости. По его словам, 100% участков магистральных городских дорог охвачены техническими средствами сбора данных о параметрах движения, развиты системы метеомониторинга, а все существующие подсистемы интегрированы в Единую платформу управления транспортной системой.

Ранее «RUБЕЖ» сообщал, что в России предложили использовать ИИ для аудита скоростных ограничений на дорогах.


Был ли вам полезен данный материал?


Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.


Подпишись на еженедельный дайджест самых интересных новостей по e-mail    
Yandex.Дзен

Подписывайтесь на канал ru-bezh.ru
в Яндекс.Дзен

Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение.