Кабмин запускает практическую фазу реализации стратегии по снижению аварийности на дорогах. Под утвержденный правительством план до 2030 года с дальнейшим горизонтом до 2036-го заложены инфраструктурные, организационные и цифровые меры, которые должны изменить ситуацию как на магистралях, так и внутри населенных пунктов.
Развитие опорной сети
Один из главных акцентов сделан на дорожную сеть, через которую идет основной поток пассажирских и грузовых перевозок. Власти намерены расширять опорные маршруты и параллельно убирать транзит из городской застройки за счет строительства обходов. Такой подход должен одновременно разгрузить населенные пункты и сделать перевозки более устойчивыми.
Модернизация дорожной инфраструктуры
Еще один блок связан с модернизацией самих дорог. План предусматривает увеличение числа полос на отдельных участках, строительство развязок и создание надземных переходов для пешеходов, в том числе на пересечениях с железнодорожной инфраструктурой. В правительстве рассчитывают, что эти меры помогут сократить число опасных точек и снизить вероятность ДТП.
Цифровые технологии и ИИ
Отдельную роль отводят цифровым технологиям. Для анализа дорожной обстановки и выявления участков с повышенным риском планируется использовать современные инструменты, включая решения на базе искусственного интеллекта. Предполагается, что это позволит точнее определять проблемные зоны и быстрее принимать профилактические меры.
Контроль исполнения
Контроль за выполнением плана поручен профильным ведомствам, включая Минтранс, Минздрав и Минпромторг. По оценке правительства, от того, насколько последовательно будут исполнены эти мероприятия, зависит не только безопасность на дорогах, но и общий комфорт автомобильных поездок.
Читайте новости о безопасности объектов транспорта на сайте журнала RUБЕЖ по ссылке.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!

© Сгенерировано ИИ