«Автодор» внедрит обновлённые комплексы фотовидеофиксации с ИИ для выявления новых нарушений в 2026 году

15 апреля 2026, 15:38

© Фото: freepik.com

В 2026 году на федеральных трассах, находящихся в ведении компании «Автодор», заработают обновлённые комплексы фотовидеофиксации с расширенным функционалом. Как сообщил глава компании Вячеслав Петушенко, новые системы будут фиксировать не только превышение скорости, но и остановку на обочине в запрещённых местах; непристёгнутых водителей; использование мобильного телефона за рулём.

Камеры будут установлены как на стационарных опорах, так и на служебных автомобилях аварийных комиссаров, что повысит гибкость контроля на протяжённых участках без постоянной инфраструктуры.

Как ИИ способствует снижению аварийности

По данным «Автодора», внедрение технологий искусственного интеллекта уже дало измеримый результат: по итогам 2025 года уровень аварийности на трассах компании снизился на 11,4%, несмотря на увеличение протяжённости сети почти на 1 тысячу км. Число погибших при ДТП уменьшилось на 18%.

ИИ-алгоритмы анализируют дорожную обстановку в реальном времени, выявляют аномалии (резкое торможение, остановку в неположенном месте) и автоматически передают данные в диспетчерские центры для оперативного реагирования.

Инновации для безопасности и внимания водителей

Одним из нестандартных решений стала «музыкальная разметка», впервые применённая в 2024 году на трассе М-11 «Нева». При проезде по специально профилированному участку дорожное покрытие воспроизводит мелодию «Калинка-малинка». Технология направлена на снижение монотонности и усталости при длительном вождении. Музыкальная тема также призывает водителей соблюдать скоростной режим (мелодия звучит чётко только при определённой скорости).

Эксперимент показал положительный эффект, и в 2026 году подобные участки могут появиться на других скоростных магистралях.

Цифровая инфраструктура «Автодора»

На сегодняшний день на дорогах компании функционирует свыше 3 000 камер видеонаблюдения; примерно 3 700 переменных информационных табло; а также более 160 метеостанций, передающих данные о погодных условиях в реальном времени.

Эта инфраструктура формирует единый цифровой контур управления движением, позволяющий оперативно информировать водителей об опасностях, ДТП и изменениях в дорожной обстановке.

Развитие дорожной сети

В 2026 году планируется завершить реконструкцию трассы М-3 «Украина» на участке с 65-го по 192-й километр. После модернизации дорога станет современной скоростной магистралью с минимум четырьмя полосами движения, соответствующей стандартам безопасности и комфорта.

Читайте также: Каждая седьмая «дорожная ловушка» в России вызвана сбоями камер фотовидеофиксации