Росжелдор: поток рассмотрения планов транспортной безопасности сократился вдвое за два года

2 часа назад

© Сгенерировано ИИ

Росжелдор по итогам 2025 года увеличил общее число утверждённых планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры на железнодорожном транспорте и в метрополитене до 3587 по состоянию на 1 января 2026 года. Годом ранее показатель составлял 3027, а на 1 января 2024 года — 2132.

Сокращение потока новых планов и оценок уязвимости

При этом сам поток рассмотрения новых планов в 2025 году сократился. Если в 2024 году агентство рассмотрело 1339 планов обеспечения транспортной безопасности ОТИ, то в 2025 году — 662, против 1294 в 2023 году.

Схожая динамика зафиксирована и по линии оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры. В 2025 году Росжелдор рассмотрела 621 результат оценки уязвимости против 643 в 2024 году и 1151 в 2023 году.

Динамика аттестации сил транспортной безопасности

Общее число аттестованных сил обеспечения транспортной безопасности на 1 января 2026 года составило 131 583 человека. На 1 января 2025 года этот показатель достигал 141 682, а на 1 января 2024 года — 117 344.

Годовая динамика аттестации при этом продолжила снижаться: в 2025 году аттестацию прошли 28 635 человек против 29 848 в 2024 году и 30 927 в 2023 году.

Высокий уровень отказов в аккредитации

В блоке аккредитации Росжелдор сохранил высокий уровень отказов по ряду направлений. По аккредитации подразделений транспортной безопасности в 2025 году было рассмотрено 75 заявок, из которых 39 завершились отказом; годом ранее показатели были такими же, а в 2023 году — 73 заявки и 37 отказов.

По аккредитации юридических лиц для аттестации сил обеспечения транспортной безопасности в 2025 году было рассмотрено 11 заявок, из них 5 завершились отказом. Такие же показатели были зафиксированы и в 2024 году, тогда как в 2023 году агентство рассматривало 29 заявок, из которых отказ получали 8.

По аккредитации юридических лиц для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств в 2025 году Росжелдор рассмотрел 24 заявки, из которых 11 завершились отказом. В 2024 году речь шла о 43 заявках и 29 отказах, в 2023 году — о 22 заявках и 13 отказах.

Приостановка и аннулирование аккредитации

Отдельно агентство указало, что при нарушении требований транспортной безопасности действие аккредитации может быть приостановлено или аннулировано. В 2023 году было зафиксировано два таких случая, в 2025 году — четыре.

Госуслуги в сфере транспортной безопасности

Росжелдор также указал, что оказывает шесть госуслуг в сфере транспортной безопасности, включая аккредитацию подразделений транспортной безопасности, аккредитацию юридических лиц, аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности, а также утверждение результатов оценки уязвимости и планов обеспечения транспортной безопасности объектов инфраструктуры.

Ранее RUБЕЖ сообщал о том, что Росжелдор увеличил оказание услуг транспортной безопасности на 16% в 2025 году.