Шумомеры появятся на московских дорогах в 2027 году

16 марта 2026, 18:37

© Фото: freepik.com

В 2027 году на улицах Москвы могут появиться специализированные комплексы фотовидеофиксации, способные измерять уровень шума от проезжающих автомобилей. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Новый инструмент экологического контроля

Прибор уже разработан и прошёл сертификацию в Ростесте, однако для его массового внедрения необходимо внести изменения в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП). Департамент транспорта Москвы направил соответствующее предложение в Мосгордуму для дальнейшего продвижения на федеральный уровень.

Техническая основа решения

По имеющимся данным, речь идёт о модификации комплексов «Эфир» – отечественной системы фотовидеофиксации, которая уже применяется в столице для контроля скорости и других нарушений ПДД. В январе 2025 года шумоизмерительный модуль получил сертификат соответствия в Росстандарте.

Комплекс предполагает автоматическое измерение уровня шума в децибелах; фото- и видеофиксацию транспортного средства-нарушителя; а также передачу данных в централизованную систему обработки.

Юридические и технические вызовы

Эксперты отмечают, что внедрение технологии столкнётся с рядом сложностей. Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза, подчёркнул в разговоре с журналистами BFM.RU:

«Звук – это волна, которая накладывается на другие волны. Вычленить в городском аудиопотоке шум конкретного автомобиля – задача крайне сложная. Если рядом едут машина с срезанным глушителем и электромобиль, как система определит источник нарушения?»

Сегодня за превышение допустимого уровня шума предусмотрен штраф по ст. 12.5 КоАП в размере 500 рублей – сумма, которую эксперты называют неэффективной для профилактики нарушений. Мосгордума ранее инициировала законопроект об увеличении штрафа до 5 тысяч рублей, однако документ пока находится на стадии согласования в Госдуме.

Контекст: проблема «громких» автомобилей

На дорогах растёт количество транспортных средств с изменённой выхлопной системой – часто владельцы сознательно удаляют катализаторы и глушители для получения характерного «спортивного» звука. Такие модификации не только нарушают экологические нормы, но и создают дискомфорт для жителей прилегающих территорий.

По мнению специалистов, автоматизированный контроль уровня шума может стать дополнительным инструментом в обеспечении:

— экологической безопасности городской среды;

— комфорта проживания вдоль оживлённых магистралей;

— соблюдения технических регламентов на колёсные транспортные средства.

Читайте также: Расходы регионов на мониторинг дорожного движения выросли в 2,6 раза за год