Курскую область готовят к пожароопасному сезону: видеонаблюдение, мотогруппы и «Термические точки»

Share to Telegram Share to VK
clock 13 февраля 2026, 17:01
Курскую область готовят к пожароопасному сезону: видеонаблюдение, мотогруппы и «Термические точки» © Фото: freepik.com

В Курской области активно идёт подготовка к пожароопасному сезону 2026 года. С 1 мая начнётся усиленное патрулирование населённых пунктов и прилегающих территорий, а уже сейчас уточняется группировка сил и средств для оперативного реагирования на ландшафтные пожары.

Как сообщили в Главном управлении МЧС России по Курской области, в регионе задействованы современные цифровые и наземные средства мониторинга, включая 35 стационарных видеокамер и два тепловизора, а также мобильное приложение «Термические точки» для оперативного выявления очагов возгорания.

Видеонаблюдение — в зоне риска

Особое внимание уделено 25 муниципальным образованиям, где расположены наиболее пожароопасные лесные кварталы. Там развернута система видеонаблюдения, интегрированная с платформой «Безопасный город». В Курске доступ к системе организован в крупных лесных массивах, что позволяет в реальном времени отслеживать обстановку и координировать действия спасательных служб.

Наземные силы и профилактика

С началом пожароопасного сезона заработают межведомственные оперативные группы, задачи которых включают:

— контроль за выжиганием сухой растительности;

— предотвращение разведения костров и использования открытого огня;

— проверку термических точек.

К патрулированию приступят мотогруппы Федеральной противопожарной службы, способные быстро достичь труднодоступных участков.

В 2025 году в группировку входило более 9 тысяч человек и свыше 2800 единиц спецтехники — аналогичный или расширенный состав планируется и в 2026 году.

Дополнительно запланирована очистка луговых и прилегающих к посёлкам территорий от сухой травы, что позволит снизить риски распространения огня.


Был ли вам полезен данный материал?


Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.


Подпишись на еженедельный дайджест самых интересных новостей по e-mail    
Yandex.Дзен

Подписывайтесь на канал ru-bezh.ru
в Яндекс.Дзен

Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение.