Саратов внедрит систему «Безопасный город» в этом году по инициативе Володина

Саратов внедрит систему «Безопасный город» в этом году по инициативе Володина

Спикер Госдумы Вячеслав Володин посетил родную Саратовскую область и встретился с местными чиновниками. Обсуждая проблемы региона, он предложил внедрить в Саратове систему «Безопасный город», ориентируясь на столичный образец.

По словам политика, платформа уже показала свою эффективность в Москве: за счёт соединения всех камер и видеодомофонов в единую систему и её мониторинга со стороны всех экстренных служб, городским властям удалось добиться снижения преступности и предотвращения ряда технических катастроф.

По словам Володина, внедрить «Безопасный город» получится за счёт финансирования целевого проекта, который уже выделил деньги в региональный бюджет. Для нормального функционирования системы депутат считает нужным построить отдельный ЦОД.

В разговоре со спикером глава областного МВД Николай Ситников подчеркнул, что местные власти уже подготовили дорожную карту для реализации проекта и ждут согласования средств, которое должно произойти на следующей неделе. По расчётам Ситникова, часть комплекса заработает уже к сентябрю, в целом система запустится уже в конце года.

Читайте также: В Москве внедрили систему видеоаналитики для приоритетного проезда трамваев

Безопасный город Безопасный город / Умный город

Был ли вам полезен данный материал?

Да Нет

|| ←Более 100 несчастных случаев зарегистрировано на угольных шахтах в 2025 году
Российский экспортный центр приглашает российских предпринимателей к участию в проекте по продаже товаров на электронных торговых площадках КНДР →

Предыдущий материал: Более 100 несчастных случаев зарегистрировано на угольных шахтах в 2025 году

Следующий материал: Российский экспортный центр приглашает российских предпринимателей к участию в проекте по продаже товаров на электронных торговых площадках КНДР

Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.

Подписывайся на наши каналы в Telegram: