Обновлен рейтинг регионов России по безопасности дорожного движения

13 ноября 2025, 15:15

© freepik.com

Общественный совет при Минтрансе РФ совместно с ГК «Урбантех» представил обновленный рейтинг безопасности дорожного движения в регионах России. Исследование разработано при участии экспертов НИУ ВШЭ и проектного офиса по транспорту Союза российских городов. 

Рейтинг учитывает показатели аварийности и смертности, социальный и транспортный риски, объем финансирования дорожного хозяйства, обеспеченность медработниками и плотность размещения комплексов фотовидеофиксации. В 2025 году добавлен новый параметр — плотность трафика.

Обзор рейтинга

По итогам 2024 года лидерами рейтинга стали Чеченская Республика и Ямало-Ненецкий автономный округ, сохранившие позиции. Мурманская область поднялась с 17-го на 2-е место, а Ханты-Мансийский АО — Югра вошел в тройку лидеров. Напротив, число регионов с низким уровнем безопасности выросло с 6 до 36 субъектов. Антилидерами остаются Забайкальский край, Республика Калмыкия и Республика Тыва.

В рейтинг не включены Москва, Санкт-Петербург и Севастополь из-за специфики городского движения, а также регионы с недостаточным объемом данных: Чукотский и Ненецкий автономные округа, ДНР, ЛНР, Запорожская и Херсонская области. Исследование основано на официальных данных Росстата, Научного центра БДД МВД России и Госавтоинспекции.

Мнения экспертов

Как отметил руководитель проектного офиса по транспорту Союза российских городов Илья Зотов, в 2024 году тройка лидеров претерпела изменения, тогда как аутсайдеры рейтинга сохранили свои позиции. 

Заместитель генерального директора ГК «Урбантех» Александр Домбровский подчеркнул, что в регионах с большим количеством комплексов фотовидеофиксации уровень аварийности значительно ниже — количество нарушений сокращается в шесть раз за полгода.

«Рейтинг показывает, где выше аварийность и как она меняется, что позволяет отслеживать динамику в каждом субъекте. На его основе можно сопоставить набор мероприятий и мер, которые реализуются в регионах, и выявить наиболее оптимальный. Мы полагаем, что в дальнейшем МВД и Минтранс учтут результаты рейтинга для дальнейшей работы совместно с регионами в части проработки конкретных адресных решений для снижения аварийности», — отметила Татьяна Горовая, председатель Общественного совета при Минтрансе России, первый заместитель генерального директора Центра стратегических разработок.

Ранее «RUБЕЖ» сообщал об утвержденных правилах реализации нацпроектов по технологическому лидерству.