Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) подготовило проект приказа (ID 160687), который кардинально меняет процедуру аттестации специалистов, отвечающих за обеспечение транспортной безопасности на объектах морского и внутреннего водного транспорта.
Нововведения вводятся в связи с вступлением в силу приказа Минтранса России №119, который начнёт действовать с 1 сентября 2025 года.
Дифференцированный подход к проверке знаний
Главное изменение — переход от унифицированных экзаменов к дифференцированной системе тестирования. Теперь экзаменационные билеты будут формироваться индивидуально для каждой из восьми категорий работников, включая:
- руководителей подразделений транспортной безопасности;
- сотрудников групп быстрого реагирования (ГБР);
- специалистов по досмотру;
- операторов технических средств обеспечения безопасности;
- других должностных лиц, участвующих в обеспечении защиты объектов.
Такой подход соответствует принципам риск-ориентированного надзора, закрепленным в новом Положении о госконтроле в сфере транспортной безопасности, и позволяет точнее оценивать компетенции специалиста в рамках его конкретной функции.
Расширение тематики — от базовых понятий до борьбы с дронами
Новые экзаменационные вопросы охватывают как теоретические основы, так и актуальные практические задачи:
- определения ключевых понятий: «акт незаконного вмешательства», «зона транспортной безопасности»;
- порядок применения спецсредств и служебного оружия;
- алгоритмы пресечения полетов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в зонах безопасности портов и судов.
Это отражает растущую сложность угроз и необходимость подготовки персонала к работе с современными технологиями и методами противодействия.
Обязательное обновление программ подготовки
Введение новых экзаменационных стандартов требует пересмотра учебных программ со стороны:
- субъектов транспортной инфраструктуры (владельцев судов, портов, терминалов);
- аттестующих организаций и учебных центров.
Обучение должно быть адаптировано под специфику каждой должности и полностью соответствовать требованиям приказа Минтранса №119, который устанавливает единые федеральные нормы для всех видов транспорта.
Сроки и статус документа
Проект приказа Росморречфлота проходит общественное обсуждение до 11 октября 2025 года. В случае утверждения он будет действовать до 1 сентября 2029 года, заменив собой действующий приказ №17 от 27 февраля 2024 года.
Больше новостей по транспортной безопасности читайте по ссылке.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!

© freepik.com

