В России может появиться единое парковочное пространство для борьбы с хаотичной парковкой

17 сентября 2025, 10:31

© freepik.com | evening_tao

Первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по госстроительству Артём Шейкин предложил сформировать единое парковочное пространство на территории страны.

По его мнению, это станет ключевым шагом к системному решению проблемы хаотичной парковки, которая мешает движению транспорта, создает риски для пешеходов и затрудняет проезд экстренным службам.

От хаоса к системе — нужна федеральная координация

Оснащенность личными автомобилями в городах продолжает расти, а вместе с ней увеличивается нехватка организованного парковочного пространства, отметил парламентарий в интервью ТАСС. Хаотичная расстановка автомобилей во дворах многоквартирных домов и на проезжей части ухудшает пропускную способность дорог, блокирует остановки общественного транспорта и ставит под угрозу безопасность граждан.

Решить проблему поможет только через системный подход, основанный на единой нормативной базе и цифровых технологиях. Центральным элементом такой модели должно стать юридическое закрепление понятий "единое парковочное пространство" и "парковочная деятельность" на уровне федерального законодательства.

Закон, реестр и прозрачные правила

Введение этих терминов позволит установить единые требования к проектированию, эксплуатации и контролю парковок, обязательные для всех регионов, операторов и собственников. Это исключит правовой разнобой и создаст основу для эффективного управления.

Особое внимание Шейкин уделил необходимости формирования единой базы парковок общего пользования. Все владельцы и управляющие парковками должны будут передавать в него актуальные данные о количестве мест. Это обеспечит прозрачность как для горожан, так и для органов власти при планировании транспортной инфраструктуры.

Интеграция с ИТС и общественным транспортом

Парламентарий в разговоре с представителем информационного агентства подчеркнул, что единое парковочное пространство должно быть интегрировано в интеллектуальные транспортные системы (ИТС). Это даст возможность:

- отслеживать загрузку парковок в реальном времени;

- направлять водителей к свободным местам через мобильные приложения;

- анализировать потоки и оптимизировать дорожную сеть.

Региональные планы и перехватывающие стоянки

Для реализации инициативы регионам нужно будет планировать программы формирования парковочного пространства, опираясь на общероссийские принципы и нормативы. Особое внимание — развитию перехватывающих парковок у станций метро и остановок общественного транспорта.

Ранее RUБЕЖ сообщал, что администрация Курска направит 56 млн рублей на обслуживание «умных» светофоров.