Казань расширяет сеть адаптивных светофоров

Казань расширяет сеть адаптивных светофоров

Казань продолжает масштабную цифровизацию дорожной инфраструктуры в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

В 2025 году в интеллектуальную транспортную систему (ИТС) будет встроено ещё 13 светофорных объектов. Об этом рассказал заместитель руководителя исполкома города Ильдар Шакиров. Проект реализуется как часть региональной программы «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» и направлен на повышение транспортной безопасности и эффективности управления потоками.

Адаптивные светофоры — ядро цифровой транспортной системы

На данный момент в региональной столице 242 из 515 светофоров работают в адаптивном режиме, подстраиваясь под реальную интенсивность движения. Управление осуществляется через централизованную Автоматизированную систему управления дорожным движением (АСУДД), которая анализирует данные с датчиков и камер в режиме реального времени.

Подключение ещё 13 перекрёстков в 2025 году позволит охватить адаптивным регулированием почти половину всех светофорных объектов города.

Инфраструктура мониторинга: датчики, камеры, данные

Эффективность ИТС напрямую зависит от качества входных данных. В Казани для сбора информации используются:

- 783 транспортных детектора,

- 333 камеры видеонаблюдения, интегрированные в АСУДД.

Видеонаблюдение как элемент безопасности

Камеры не только фиксируют нарушения ПДД, но и участвуют в распознавании плотности потока, выявлении заторов и ДТП. Данные передаются в диспетчерский центр, где формируются управляющие сигналы для светофоров.

Безопасность пешеходов: технологии для доступной среды

Город уделяет особое внимание защите наиболее уязвимых участников движения. В столице Татарстана уже внедрены:

- 42 проекционных пешеходных перехода, подсвечивающих «зебру» в тёмное время;

- 35 светофоров с голосовыми модулями «Триоль», информирующими слабовидящих о смене сигнала.

Безопасность как приоритет

Расширение ИТС — не изолированная инициатива, а часть долгосрочной стратегии цифровой трансформации Казани. Интеграция светофоров в единую систему позволяет:

- сокращать среднее время проезда;

- минимизировать простои на перекрёстках;

- оперативно реагировать на ЧП;

- повышать прозрачность и управляемость дорожной инфраструктуры.

Ранее RUБЕЖ писал: «Ростелеком» продолжает развивать интеллектуальную транспортную систему во Владимире.

Был ли вам полезен данный материал?

Да Нет