Вход / регистрация
С такой инициативой выступил Евгений Москвичев, председатель комитета по транспорту Госдумы.
По мнению парламентария, необходимо оснастить путепроводы, чтобы сделать их максимально безопасными. Однако проезд должен быть платным. При этом размер тарифа должен быть рассчитан, исходя из сроков службы переезда. Если этот срок составляет 50 лет, то строительство может окупиться примерно за 35 лет.
Глава Минтранса поддержал идею, но отметил, что местные жители имеют право пользоваться переездом бесплатно.
Напомним, что 29 июля на железнодорожном переезде в Волгоградской области поезд Казань – Адлер врезался в проезжавший пути на запрещающий сигнал светофора КамАЗ. Пострадало 140 человек.
Ранее РЖД направило обращение в Правительство с просьбой усилить ответственность за нарушения на железнодорожных переездах вследствие роста числа аварий на таких объектах.
Фото - РЖД
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
