Регионам дадут право устанавливать автоматические средства фотовидеофиксации на реках и каналах

На федеральном портале проектов нормативных правовых актов размещен законопроект в Кодекс внутреннего водного транспорта. В случае утверждения изменений в нормативный акт субъекты федерации получат право самостоятельно устанавливать на реках и каналах автоматические камеры видеонаблюдения для фиксации правонарушений, сообщает Парламентская газета.

Причина разработки поправок – в разночтениях в законодательстве. Например, в Москве с 2020 года судоходные маршруты оснащены камерами для видеофиксации нарушений. Всего было установлено 291 видеокамера. Все видеоизображения передаются в Ространснадзор, и в случае выявления нарушений ведомство привлекает к ответственности. За первое полугодие 2023 года система видеонаблюдения позволила выявить в три раза больше инцидентов, связанных с нарушением правил речного судоходства, чем за аналогичный период 2022 года. По данным МЧС, в 2023 году в том числе за счет средств видеофиксации удалось зафиксировать свыше 250 правонарушений, связанных с использованием маломерных судов.

Система позволяет не только фиксировать нарушения, но и в автоматическом режиме оформлять результаты выявленных правонарушений в строгом соответствии с требованиями Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по аналогии с уже действующей системой фиксации нарушений в области дорожного движения. В настоящее время в Кодексе внутреннего водного транспорта Российской Федерации отсутствует понятие автоматических средств и механизм применения технических средств фото- и видеофиксации правонарушений на внутреннем водном транспорте.

- говорится в пояснительной записке к документу.

Именно по этой причине и был разработан законопроект. В частности, авторы законодательной инициативы дополнить Кодекс водного транспорта статьей «Работающие в автоматическом режиме стационарные специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации на внутреннем водном транспорте нарушений правил плавания».

Планируется установить, что решение о демонтаже таких средств, порядок уведомления о принятия решений и передачи в федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный на осуществление федерального государственного контроля в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта информации, полученной с помощью стационарных средств фиксации, будут принимать органы государственной власти субъектов федерации самостоятельно.

Фото - https://morflot.gov.ru