Начальник столичной Госавтоинспекции Александр Быков сообщил об испытаниях умного светофора, который установлен на пешеходном переходе Бережковской набережной в Москве. Светофор оснастили биометрической камерой видеонаблюдения с технологией распознавания лиц.
Фотофиксация предусматривает отображение трека перемещения пешехода и сигнала светофора. При нарушении пешеходом ПДД РФ его изображение (без идентификации) транслируется на электронное табло отображения информации, расположенное рядом с местом нарушения.
— пояснил Александр Быков.
При этом руководитель ведомства отметил, что подобный светофор сейчас нельзя использовать для привлечения нарушителей к административной ответственности. Такая возможность ограничена действующим законодательством.
Для эффективного «привлечения пешеходов к административной ответственности» правоохранители должны получить биометрию «всех граждан», считает Быков, замечая, однако, что в таком случае предоставление биометрических данных должно стать «обязанностью, а не правом». Для этого необходимо внести изменения в Административный кодекс, а также законодательство о персональных данных.
Фото - freepik.com
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
