Во Владимирской области планируют объединить различные системы безопасности на единой платформе

Во Владимирской области планируют объединить различные системы безопасности на единой платформе

Проект единого Ситуационного центра по безопасности рассматривался 7 марта 2023 года в ТПП Владимирской области, на заседании Комитета по предпринимательской деятельности в сфере безопасности, сообщает сайт vedom.ru.

Создание Центра позволит интегрировать на единой платформе различные системы безопасности всех социально-значимых объектов региона.

В настоящий момент во Владимире функционируют две платформы – «Безопасный город» и «Умный город» (её внедряют с 2020 года). Первая позволяет правоохранителям контролировать общественный порядок. Благодаря данной системе видеонаблюдения (в областном центре действует порядка трех тысяч камер) удалось раскрыть более 180 административных правонарушений и два преступления.

Фото - pixabay.com

Подписывайтесь и читайте актуальные новости в социальных сетях журнала RUБЕЖ:

Телеграм-каналы:

Журнал RUБЕЖ безопасность online

https://t.me/rubezh_magazine

RUБЕЖ. Пожарная безопасность

https://t.me/rubezh_pozhbez

Транспортная безопасность 969

https://t.me/transport_security

RUБЕЖ TV

Был ли вам полезен данный материал?

Да Нет

|| ←На станциях Наро-Фоминска и Раменского камеры видеонаблюдения будут фиксировать нарушения правила перехода через пути
Администрация Иркутска планирует обеспечить видеомониторинг в 18 парках и скверах →

Предыдущий материал: На станциях Наро-Фоминска и Раменского камеры видеонаблюдения будут фиксировать нарушения правила перехода через пути

Следующий материал: Администрация Иркутска планирует обеспечить видеомониторинг в 18 парках и скверах

Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.

Подписывайся на наши каналы в Telegram: